Fyrirtækjafréttir
-
Ábendingar um nýliða bílaeign, spara ekki bara peninga heldur líka öruggt（1） ——Aktu meira og leggðu ekki í langan tíma
Reynsla nýliða í akstri er minni, akstur verður óhjákvæmilega stressaður.Af þessum sökum velja sumir nýliðar að flýja, keyra ekki beint og leggja bílum sínum á einum stað í langan tíma.Þessi hegðun er mjög skaðleg bílnum, auðvelt að valda rafhlöðutapi, dekkjaaflögun og öðrum aðstæðum...Lestu meira -
Stefna Kína um undanþágu frá vegabréfsáritun fyrir Sviss og önnur sex lönd
Til að efla starfsmannaskipti enn frekar við önnur lönd hefur Kína ákveðið að víkka út gildissvið vegabréfsáritunarlausra landa, þar á meðal Sviss, Írland, Ungverjaland, Austurríki, Belgíu og Lúxemborg, og bjóða venjulegum vegabréfshöfum án vegabréfsáritunar. ...Lestu meira -
Hvernig passa nýju bremsuklossarnir inn?
Margir ökumenn vita það reyndar ekki, eftir að bíllinn skipti um nýju bremsuklossana þarf að keyra bremsuklossana inn, hvers vegna sumir eigendur skiptu um bremsuklossa virtist óeðlilegt bremsuhljóð, vegna þess að bremsuklossarnir runnu ekki inn, við skulum skilja nokkra þekkingu af bremsuklossum renna í...Lestu meira -
Markaðurinn heldur stöðugri vexti og þróunarhorfur eru talsverðar
Á undanförnum árum, með innleiðingu á viðeigandi stuðningsstefnu og ráðstöfunum, hefur innlendur bílamarkaður sýnt stöðuga og góða þróunarþróun og heildarstærð bremsudiskamarkaðarins fyrir bíla hefur haldið áfram að vaxa og markaðsstærð ...Lestu meira -
Fylgstu með eftirfarandi einkennum um bilun í bremsu
1. Heitir bílar virka Eftir að bíllinn er ræstur er það venja flestra að hita aðeins upp.En hvort sem það er vetur eða sumar, ef heiti bíllinn byrjar að hafa styrk eftir tíu mínútur, gæti það verið vandamálið með tapi á þrýstingi í gírleiðslum framboðsins fyrir...Lestu meira -
Bremsubilun Eftirfarandi aðferðir geta verið neyðarlifun
Segja má að bremsukerfið sé mikilvægasta öryggi bifreiða, bíll með slæmar bremsur er mjög hræðilegur, þetta kerfi nær ekki aðeins öryggi starfsmanna bílsins og hefur jafnvel áhrif á öryggi gangandi vegfarenda og annarra farartækja á veginum. , svo viðhaldið...Lestu meira -
Hvernig passa nýjar bremsuklossar?
Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana á 200 kílómetrum til að ná sem bestum hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að fara varlega í ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana.Við venjulegar akstursaðstæður...Lestu meira -
Af hverju geta nýju bremsuklossarnir ekki stoppað eftir að þeir eru settir upp?
Hugsanlegar ástæður eru eftirfarandi: Mælt er með því að fara á viðgerðarverkstæði til skoðunar eða biðja um reynsluakstur eftir uppsetningu.1, uppsetning bremsunnar uppfyllir ekki kröfurnar.2. Yfirborð bremsuskífunnar er mengað og ekki hreinsað.3. Bremsurör f...Lestu meira -
Af hverju kemur bremsuþol?
Hugsanlegar ástæður eru eftirfarandi: Mælt er með því að kíkja í verslun.1, bremsa aftur vor bilun.2. Óviðeigandi bil á milli bremsuklossa og bremsudiska eða of þétt samsetningarstærð.3, bremsuklossinn varma stækkun árangur er ekki hæfur.4, handbrjóstahaldarinn...Lestu meira -
Hvaða áhrif hefur það á hemlun eftir vað?
Þegar hjólið er sökkt í vatni myndast vatnsfilma á milli bremsuklossans og bremsuskífunnar/tromlunnar og dregur þannig úr núningi og vatnið í bremsutromlunni er ekki auðvelt að dreifa.Fyrir diskabremsur er þetta bremsubilunarfyrirbæri betra.Vegna þess að bremsuklossinn...Lestu meira -
Af hverju kemur kippur við hemlun?
1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsudisks.Það tengist efni, vinnslunákvæmni og hitaaflögun, þar á meðal: þykktarmunur bremsudisks, kringlótt bremsutrommu, ójafnt slit, hitaaflögun, hitablettir og svo framvegis.Meðferð: C...Lestu meira -
Hvað veldur því að bremsuklossar slitna of hratt?
Bremsuklossar geta slitnað of fljótt af ýmsum ástæðum.Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið hröðu sliti á bremsuklossum: Akstursvenjur: Ákafar akstursvenjur, eins og tíðar skyndilegar hemlun, langvarandi háhraðaakstur o.s.frv., mun leiða til aukinnar bremsu...Lestu meira