Hvers vegna eyðileggst vélin ef bíllinn er ekki rétt hitaður á veturna? Hver er sanngjarnasti heiti bíllinn?

Með komu vetrarins eru heitir bílar aftur orðnir áhyggjuefni eigenda. Þrátt fyrir að nútíma bílatækni hafi þróast frá karburator í rafinnspýtingu er þörfin fyrir heita bíla enn til staðar, en í styttri tíma. Tilgangur heita bílsins er að leyfa olíu og kælivökva inni í vélinni að ná viðeigandi vinnuhitastigi til að tryggja að hlutirnir séu að fullu smurðir og draga úr sliti.

Á köldum vetri er bilið á milli hluta mikið þegar vélin fer í gang, sem auðvelt er að leiða til slits. Heiti bíllinn hjálpar hlutunum að hita upp og ná besta úthreinsun. Til dæmis, í mínus 10 gráðu umhverfi, getur vélarhljóð ökutækisins sem er nýbyrjað verið meira, en þegar hitastigið hækkar mun hljóðið smám saman verða eðlilegt.

Svo, hvernig á að hita bílinn sæmilega? Fyrst af öllu er upprunalega jarðhitafarartækið nauðsynlegt, en tiltekinn tíma ætti að stilla í samræmi við hitastig. Þegar hitastigið er hærra en 0 gráður á Celsíus er í grundvallaratriðum ekki þörf á upprunalegu jarðhitabílnum og hægt að keyra það beint. Þegar hitastigið er um mínus 5 gráður er mælt með því að upprunalega jarðhitabíllinn 30 sekúndur til 1 mínútu, og keyri síðan á lágum hraða í um fimm mínútur. Þegar hitinn er mínus 10 gráður og lægri er upprunalega jarðhitafarartækið 2 mínútur og síðan er það hægt í um fimm mínútur. Ef hitastigið er lægra ætti að lengja hitunartímann í samræmi við það.

Tekið skal fram að ekki er mælt með því að upprunalegi jarðhitabíllinn taki of langan tíma, því það leiðir til eldsneytissóunar og flýtir fyrir kolefnissöfnun. Einn eigandi olli því að inngjöfin var of skítug þar sem bíllinn var lengi heitur og bilunarljós kviknaði þegar nýi bíllinn var aðeins ekinn 10.000 kílómetra. Þess vegna ætti vetrarhiti bíllinn að vera í meðallagi, í samræmi við staðbundið hitastig til að ákvarða heita bíllengdina, er almennur upprunalegur hiti 1-3 mínútur nóg fyrir flesta.

Heitur bíll er mikilvægur þáttur í viðhaldi ökutækja á veturna. Rétt heita bílaaðferðin getur ekki aðeins verndað vélina heldur einnig bætt akstursöryggi ökutækisins. Eigendur ættu að gera viðeigandi ráðstafanir fyrir heitan bíl í samræmi við raunverulegt hitastig og ástand ökutækis til að tryggja að ökutækið geti haldið góðum árangri í köldu veðri.