Af hverju skjóta bremsuklossar svona oft?

Það eru margar ástæður fyrir því að bremsuklossar poppi, aðallega með eftirfarandi þætti:

1. Bremsuklossar: Bremsuklossar munu smám saman klæðast eftir langan tíma notkunar, þegar bremsuklossinn og bremsuskífan framleiða núningshljóð, rétt eins og harða hljóðið þegar vírburstinn burstar málm yfirborðið. Þetta crunching hljóð er yfirleitt meira áberandi þegar þrýst er á bremsupedalinn, sem bendir til þess að eigandinn þurfi að skipta um bremsuklossana í tíma.

2. Bremsuklossar eru rakir: Bremsuklossar Ef þeir eru í raka umhverfi í langan tíma, eða eru ekki þurrkaðir í tíma eftir að hafa þvegið bílinn, mun einnig valda því að bremsuklossar eru rakir og láta uppsveiflu hljóð. Í þessu tilfelli getur eigandinn reynt að stíga á bremsupedalinn nokkrum sinnum meðan á akstursferlinu stendur, svo að bremsuklossinn klæðist að fullu raka og dregur úr hávaða.

3. Aflögun bremsisskífunnar: Ef bremsuskífan er afmyndaður eða skemmdur mun hann einnig valda því að bremsuklossinn lætur troðandi hljóð þegar hann nú er nú kominn af stað. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að athuga og skipta um bremsuskífuna í tíma til að forðast að hafa áhrif á venjulega notkun bremsukerfisins.

4. Bilun bremsukerfisins: Ef bremsukerfið er með olíuleka, loftbólur eða aðrar galla, getur það einnig valdið því að bremsuklossarnir gefa frá sér óeðlilegt uppsveifluhljóð. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að athuga og gera við bremsukerfið í sjálfvirkri viðgerðarverslun í tíma til að tryggja akstursöryggi.

Í stuttu máli, bremsuklossinn gaf út uppsveiflu er ekki gott fyrirbæri, getur haft áhrif á akstursöryggi og akstursþægindi, svo eigandinn ætti að athuga og takast á við þessar aðstæður í tíma til að tryggja eðlilega notkun bifreiðarinnar og öruggan akstur.


Post Time: Jan-07-2025