Hver er ástandið á ójafnri slit á bremsuklossum?

（O Que é o caso des desgast

Bremsuklossar （Pastilhas de Freio） eru einn af nauðsynlegum hlutum bifreiðabremsukerfisins og vinnandi meginregla þeirra er að umbreyta hreyfiorku dekksins í hitaorku með núningi. Í flestum tilvikum ætti hraði fjögurra dekkja bílsins að vera í samræmi, annars er ómögulegt að viðhalda einsleitum hraða, svo það er sanngjarnt að segja að notkun bremsuklossa ætti að vera í samræmi, en margir eigendur sögðu að vinstri og hægri bremsuklossar hafi virst misjafn slit. Hvað er að gerast hér? Hvernig á að takast á við það? Eftirfarandi framleiðendur bílabremsuklossa til að útskýra fyrir þér!

Í fyrsta lagi, allt eftir hemlunarástandi og uppsetningu hemlakerfisins, getur verið einhver munur á þykkt bremsuklossa （pastillas de Freno Coche） af vinstri og hægri dekkjum eftir notkun, sem er eðlilegt. Til dæmis, þegar ökutækið snýr, er kraftur og hraði fjögurra dekkjanna frábrugðin að vissu marki, þannig að núningin sem þarf til hemlunar er náttúrulega frábrugðin og tap bremsuklossa er náttúrulega frábrugðinn í langan tíma.

Í öðru lagi hefur bremsukerfið ekki aðeins bremsuklossa, heldur þarf einnig bremsudiska til að hjálpa til við að ljúka hemlunarvinnunni. Ef bremsuskífan er afmynduð eða skemmd mun bremsuskífan óhjákvæmilega klæðast misjafnri. Að auki, ef efnið á bremsuklossunum er mismunandi, verða hemlunaráhrifin náttúrulega mismunandi. Þess vegna þarf að athuga bremsuklossa og bremsudiska og skipta um óeðlilegar aðstæður í tíma.

Að auki er fjöðrunarkerfið nátengt undirvagninum og dekkjunum. Ef fjöðrun bílsins sjálfs hefur vandamál, mun burðargeta dekkja óhjákvæmilega eiga í vandræðum og það verður misjafn klæðnaður. Svipuð mistök fela í sér mismunandi hemlunartíma vinstri og hægri bremsur, óhófleg úthreinsun bremsuslöngunnar á vinstri og hægri dekkjum og bilun í ABS stjórnunarstefnu.

Ef við komumst að því að slit á vinstri og hægri bremsuklossum er ójafn, verðum við fyrst að athuga bremsuklossana og bremsudiskana. Ef það eru einhver vandamál er hægt að takast á við þau með viðgerðum eða skipti. Ef bremsuklossarnir tveir á einu hjóli klæðast á annan hátt er nauðsynlegt að biðja fagaðila að athuga bremsuhólk bremsukerfisins og bremsuna sjálft, sem getur stafað af ryð eða skorti á fitu sem leiðir til lélegrar bremsusetrunar, sem þarf að athuga frekar.

Ég vona að ofangreint innihald geti hjálpað þér, ef þú hefur áhuga á Brake Pad vörumerkinu okkar （Fábrica de Pastillas de Freno）, vinsamlegast hringdu í vefsíðu okkar til að fá ítarlegri skilning, en þakka þér líka fyrir athygli þína og stuðning við vefsíðu okkar.