Hvernig er ástandið á ójafnu sliti á bremsuklossum?

（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）

Bremsuklossar (Pastilhas de freio) eru einn af ómissandi hlutum bremsukerfis bifreiða og vinnureglan þeirra er að breyta hreyfiorku dekksins í hitaorku með núningi. Í flestum tilfellum ætti hraði fjögurra dekkja bílsins að vera í samræmi, annars er ómögulegt að halda jöfnum hraða, svo það er eðlilegt að segja að notkun bremsuklossa ætti að vera samkvæm, en margir eigendur sögðu að vinstri og hægri bremsuklossar hafa birst ójafnt slit. Hvað er í gangi hérna? Hvernig á að takast á við það? Eftirfarandi framleiðendur bremsuklossa bíla til að útskýra fyrir þér!

Í fyrsta lagi, allt eftir hemlunaraðstæðum og uppsetningu hemlakerfis, gæti verið einhver munur á þykkt bremsuklossanna (pastillas de freno coche) á vinstri og hægri dekkjum eftir notkun, sem er eðlilegt. Til dæmis, þegar ökutækið snýst, er kraftur og hraði fjögurra dekkjanna mismunandi að vissu marki, þannig að núningurinn sem þarf til að hemla er náttúrulega annar og tap bremsuklossanna er náttúrulega öðruvísi í langan tíma.

Í öðru lagi er bremsukerfið ekki aðeins með bremsuklossa heldur þarf bremsudiska til að hjálpa til við að klára hemlunarvinnuna. Ef bremsudiskurinn er vansköpuð eða skemmdur mun bremsudiskurinn óhjákvæmilega slitna ójafnt. Að auki, ef efnið á bremsuklossunum er öðruvísi, verður hemlunaráhrifin náttúrulega öðruvísi. Þess vegna þarf að athuga bremsuklossa og bremsudiska og skipta um óeðlilegar aðstæður í tíma.

Auk þess er fjöðrunarkerfi bílsins nátengt undirvagni og dekkjum. Ef fjöðrun bílsins sjálfs er í vandræðum mun burðargeta dekksins óumflýjanlega lenda í vandræðum og ójafnt slit verður. Svipaðar bilanir fela í sér mismunandi hemlunartíma á vinstri og hægri bremsum, of mikið úthreinsun á bremsuslöngu vinstri og hægri dekkja og bilun í ABS stýristefnu.

Ef við komumst að því að slit á vinstri og hægri bremsuklossum er ójafnt, verðum við fyrst að athuga bremsuklossana og bremsudiskana. Ef einhver vandamál koma upp er hægt að leysa þau með viðgerð eða endurnýjun. Ef bremsuklossarnir tveir á einu hjóli slitna á annan hátt er nauðsynlegt að biðja fagmann að athuga bremsuhólk bremsukerfisins og bremsuna sjálfa, sem getur stafað af ryði eða fituleysi sem leiðir til lélegrar skila bremsuklossa, sem þarf að athuga frekar.

Ég vona að ofangreint efni geti hjálpað þér, ef þú hefur áhuga á bremsuklossamerkinu okkar（fábrica de pastillas de freno）, vinsamlegast hringdu á vefsíðu okkar til að fá ítarlegri skilning, en þakka þér einnig fyrir athygli þína og stuðning við vefsíðu okkar.