Hver er stutt líf bremsuklossa? Af hverju hafa óæðri vörur langar hemlunarvegalengdir við neyðarhemlunaraðstæður? Framleiðendur bifreiðabremsu til að útskýra hið sérstaka.
Eins og með alla hluti, lækkar styrkur intermolecular tenganna við hátt hitastig. Meginreglan um hemlun er að leyfa að breyta hreyfiorku í hitaorku með núningi til að ná hemlun (orkujafnvægiskenning), þannig að mikill hiti sem myndast með bremsuklossanum og núning disks mun safnast upp á yfirborði núningsbremsukerfisins, Upprunalega bremsuklossinn Til að ná fram í þessu háhitaástandi, bremsuklossanum til að viðhalda nægilegum styrk, er nauðsynlegt að velja háhitaþolið plastefni, grafít með mikla hreinleika, baríumsúlfat með mikla hreinleika og önnur efni, og þessi efni eru Rétt eins og þú velur aðeins sömu stærð kol úr kolefnisbíl, mun kostnaðurinn hækka mikið.
Og óæðri bremsuklossar, þeir munu ekki nota svo gott efni, svo þeir geta ekki tryggt stöðugleika við háan hita, og með aukningu hraða er hitinn meira, hitastigið er hærra, hlekkstyrkurinn er lægri og dregur þannig úr Hemlunargeta, sem birtist þegar hemlunarvegalengdin er framlengd. Þess vegna þýðir bremsuklossarnir sem þú getur ekið við 20 til 60 km/klst. Í borginni ekki að þú hafir sömu stöðugu hemlunarfjarlægð á miklum hraða. Þegar hlekkstyrkur sameindakeðjunnar er minnkaður við háan hita, er slit hennar flýtt, og þess vegna er þjónustulíf almennra bremsuklossa mjög stutt í fjöllunum eða oft í því skyndilega hemlun.
Post Time: Feb-12-2025