Slit bremsuklossa er vandamál sem margir eigendur munu lenda í. Vegna ósamræmis vegarskilyrða og hraða ökutækisins er núningurinn sem bremsuklossarnir bera á báðum hliðum ekki sá sami, þannig að ákveðið slit er eðlilegt, við venjulegar aðstæður, svo framarlega sem þykktarmunurinn á vinstri og hægri bremsuklossar eru minna en 3 mm, það tilheyrir venjulegu sliti.
Þess má geta að með stöðugri endurbót á ökutækjatækni hafa mörg ökutæki á markaðnum verið sett upp í akstri í samræmi við raunverulegar þarfir hvers hjóls, snjöll dreifing aflkerfa, svo sem ABS læsivarnarkerfi / EBD rafeindabremsa kraftdreifingarkerfi /ESP rafrænt stöðugleikakerfi líkamans, bætir hemlunaröryggi á sama tíma, það getur einnig að fullu komið í veg fyrir eða dregið úr vandamálum með slit á bremsuklossum.
Þegar þykktarmunurinn á bremsuklossunum á báðum hliðum er orðinn stærri, sérstaklega er hægt að bera kennsl á þykktarmuninn beint og augljóslega með berum augum, er nauðsynlegt fyrir eigandann að gera tímanlega viðhaldsráðstafanir, annars er auðvelt að leiða ökutækið óeðlilega. hljóð, bremsukippur og getur leitt til bremsubilunar og haft áhrif á akstursöryggi í alvarlegum tilvikum.
Pósttími: 29. mars 2024