Hver er hættan við neyðarhemlun við bílinn

(¿Cuálles sonur Los Peligros del Freno de Emergencia Para el Coche)

1. áhrifin á dekkin eru tiltölulega mikil;

2. Þjónustulíf vélarinnar verður stytt;

3. Kúplingskerfi mun einnig stytta þjónustulífið;

4. eldsneytisnotkun mun einnig aukast;

5. Bremsuklossakerfi klæðist miklu, bremsuskífu og bremsufóðri verður skipt út áðan;

6. Bremsuspennu og bremsudælu verður skemmd hraðar;

Skyndileg hröðun og skyndileg hemlun mun hafa veruleg áhrif á bílinn og hafa alvarleg áhrif á þjónustulíf bílsins. Mælt er með því að hægja á sér fyrirfram;

Þegar ýtt er á bremsuna til að viðhalda venjulegri notkun ökutækisins er ABS bremsuaðstoðarkerfið og EPS rafræn stöðugleika kerfið virkjað. Til viðbótar við mikið slit á bremsuklossum bílsins (Pastillas de Freno Auto) og dekk, mun stöku skyndileg hemlun kosta meiri olíu auk þess að endurræsa. Tjónið er í meginatriðum hverfandi;

Sérstaklega fyrir bíla með sjálfvirkar sendingar, að slá á bremsurnar eftir að eldsneytisgjöfin er sleppt felur ekki í sér vandamál við að skemma gírkassann og vélina. Tíð skyndileg hemlun mun þó skaða ökutækið alvarlega, aðallega birt sem slit á dekkjum, skemmdum á bremsufóðri, áhrif á aflögun sviflausnar og áhrif á flutningskerfi;

Þess vegna, undir venjulegum kringumstæðum, mæli framleiðendur bílabremsur (embættismenn de pastillas de Freno) að þú bremsur ekki skyndilega, en til að hanna uppbyggingu bílsins vandlega, mun notkun skyndilegs hemlunar ekki strax skemma það, svo ekki hika við að nota skyndilega hemlun í neyðartilvikum.


Post Time: Aug-30-2024