Hverjir eru kostir þess að nota keramik bremsuklossa á bíla

Eftirfarandi eru framleiðendur bremsuklossa fyrir bíla fyrir þig til að læra hverjir eru kostir þess að nota keramik bremsuklossa á bílinn:

1, slökkviliðsáhrifin eru betri, keramik bremsuklossaefnið inniheldur ekki málm, þannig að þegar keramikbremsuklossinn og bremsudiskurinn stangast á aftur, verður ekkert málmsnertingarhljóð, þannig að slökkviáhrif þess eru tiltölulega mikil.

2, langur endingartími: endingartíminn er 50% lengri en hefðbundin bremsa, jafnvel þótt það sé slit, mun það ekki skilja eftir rispur á bremsuskífunni.

3, hár hiti viðnám: Þegar bíllinn bremsar mun átökin milli keramik bremsuklossa og bremsudiskur eiga sér stað við háan hita 800 ℃-900 ℃. Venjulegir bremsuklossar verða heitir við háan hita og draga þannig úr hemlunaráhrifum. Vinnuhitastigið getur náð 1000 ℃, hitaleiðni er gott og hægt er að halda hemlunaráhrifum við háan hita.

4, hár snertistuðull: vegna sérstöðu efna og framleiðsluferlis er snertistuðull keramik bremsuklossa hærri en venjulegra bremsuklossa og hemlunaráhrifin eru betri en hefðbundinna bremsuklossa, sem er mjög mikilvægt fyrir bíla og mikilvægur hluti bremsukerfisins. Í hvert skipti sem þú bremsar ættir þú reglulega að athuga og skipta um keramik bremsuklossa til að tryggja öryggi allra.