Framleiðendur bremsuklossa （Fábrica de pastillas de Freno） fyrir alla að skilja þennan óeðlilega hávaða stafar ekki af bremsuklossum!
1. nýi bíllinn gerir undarlegt hljóð þegar hann bremsur;
Ef þú ert nýbúinn að kaupa nýjan bíl með óeðlilegum bremsuhljóð, þá er þetta ástand yfirleitt eðlilegt, vegna þess að nýi bíllinn er enn á gangi á tímabilinu, hafa bremsuklossarnir og bremsuskífarnir ekki verið að fullu í gangi, svo stundum verður smá núningur hávaði. Svo lengi sem við keyrum um stund mun óeðlilegur hávaði hverfa náttúrulega.
2, bremsuklossarnir gera óeðlilegan hávaða;
Eftir að hafa skipt út nýju bremsuklossunum getur óeðlilegur hávaði myndast vegna ójafns núnings milli tveggja enda bremsuklossa og bremsuskífunnar. Þess vegna, þegar þú skiptir um nýju bremsuklossana, geturðu fyrst fægja hornin á bremsuklossunum í báðum endum til að tryggja að bremsuklossarnir muni ekki klóra kúpt hlutana í báðum endum bremsuskífunnar, svo að þeir séu samhæfðir hver við annan og muni ekki framleiða óeðlilegan hávaða. Ef það virkar ekki þarftu að nota viðgerðarvél bremsuskífunnar til að pússa og pússa bremsuskífuna til að leysa vandamálið.
3. Óeðlilegt hljóð þegar byrjað er eftir rigningardaga;
Eins og við öll vitum eru flestir bremsudiskar fyrst og fremst úr járni og allur diskurinn verður fyrir. Þess vegna, eftir rigninguna eða eftir bílþvottinn, finnum við ryðsbremsu. Þegar bíllinn byrjar aftur verður „smell“. Reyndar eru bremsuskífan og bremsuklossarnir fastir saman vegna tæringar og almennt er gott að stíga á bremsuna eftir nokkra fætur á veginum og klæðast ryðinu á bremsuskífunni.
4. Óeðlilegur hávaði er gerður þegar bremsan fer inn í sandinn;
Eins og getið er hér að ofan eru bremsuklossar útsettir fyrir loftinu, svo oft verða „litlar aðstæður“ vegna breytinga á umhverfisaðstæðum. Ef eitthvað erlent efni (svo sem sandur eða litlir steinar) slær óvart bremsuklossana og diskana við akstur mun það láta hvæsandi hljóð þegar þú hemlar. Sömuleiðis, þegar við heyrum þetta hljóð, þurfum við ekki að örvænta. Svo lengi sem við höldum áfram að keyra venjulega mun sandurinn falla af sjálfu sér og óeðlilegt hljóð hverfur.
5, neyðarhemlun þegar óeðlilegt hljóð;
Þegar við bremsum skarpt, ef við heyrum smella á bremsuna og finnum að bremsupedalinn mun halda áfram að titra, hafa margir áhyggjur af því hvort skyndileg hemlun muni valda bremsuhættu. Reyndar er þetta bara venjulegt fyrirbæri þegar ABS er byrjað. Ekki hræðast. Ekið bara vandlega í framtíðinni.
Ofangreint er algengt rangt bremsu „óeðlilegt hljóð“ við daglega notkun. Þetta er tiltölulega einföld spurning. Almennt, eftir nokkra daga hemlun eða akstur, mun það hverfa. Hins vegar skal tekið fram að ef það kemur í ljós að óeðlilegur hávaði hemla heldur áfram og ekki er hægt að leysa djúpa bremsuna, ætti að skila honum í 4S verslunina til skoðunar í tíma. Þegar öllu er á botninn hvolft er hemlun mikilvægasta hindrunin fyrir öryggi ökutækja, þannig að við ættum ekki að vera kærulaus.
Pósttími: Ágúst-28-2024