Fréttir
-
Bremsubilun Eftirfarandi aðferðir geta verið neyðarlifun
Segja má að bremsukerfið sé mikilvægasta öryggi bifreiða, bíll með slæmar bremsur er mjög hræðilegur, þetta kerfi nær ekki aðeins öryggi starfsmanna bílsins og hefur jafnvel áhrif á öryggi gangandi vegfarenda og annarra farartækja á veginum. , svo viðhaldið...Lestu meira -
Hvernig passa nýir bremsuklossar inn?
Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana á 200 kílómetrum til að ná sem bestum hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að fara varlega í ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana. Við venjulegar akstursaðstæður...Lestu meira -
Af hverju geta nýju bremsuklossarnir ekki stoppað eftir að þeir eru settir upp?
Hugsanlegar ástæður eru eftirfarandi: Mælt er með því að fara á viðgerðarverkstæði til skoðunar eða biðja um reynsluakstur eftir uppsetningu. 1, uppsetning bremsunnar uppfyllir ekki kröfurnar. 2. Yfirborð bremsuskífunnar er mengað og ekki hreinsað. 3. Bremsurör f...Lestu meira -
Af hverju kemur bremsuþol?
Hugsanlegar ástæður eru eftirfarandi: Mælt er með því að kíkja í verslun. 1, bremsa aftur vor bilun. 2. Óviðeigandi bil á milli bremsuklossa og bremsudiska eða of þétt samsetningarstærð. 3, bremsuklossinn varma stækkun árangur er ekki hæfur. 4, handbrjóstahaldarinn...Lestu meira -
Hvaða áhrif hefur það á hemlun eftir vað?
Þegar hjólið er sökkt í vatni myndast vatnsfilma á milli bremsuklossans og bremsuskífunnar/tromlunnar og dregur þannig úr núningi og vatnið í bremsutromlunni er ekki auðvelt að dreifa. Fyrir diskabremsur er þetta bremsubilunarfyrirbæri betra. Vegna þess að bremsuklossinn...Lestu meira -
Af hverju kemur kippur við hemlun?
1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsudisks. Það tengist efni, vinnslunákvæmni og hitaaflögun, þar á meðal: þykktarmunur bremsudisks, kringlótt bremsutrommu, ójafnt slit, hitaaflögun, hitablettir og svo framvegis. Meðferð: C...Lestu meira -
Hvað veldur því að bremsuklossar slitna of hratt?
Bremsuklossar geta slitnað of fljótt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið hröðu sliti á bremsuklossum: Akstursvenjur: Ákafar akstursvenjur, eins og tíðar skyndilegar hemlun, langvarandi háhraðaakstur o.s.frv., mun leiða til aukinnar bremsu...Lestu meira -
Hvernig á að athuga bremsuklossa sjálfur?
Aðferð 1: Skoðaðu þykktina Þykkt nýs bremsuklossa er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugum núningi í notkun. Faglegir tæknimenn benda til þess að þegar þykkt bremsuklossa með berum augum hafi aðeins ...Lestu meira -
Í háhita veðri er auðvelt að „kveikja í fólki“ og ökutæki eiga líka auðvelt með að „kveikja í“
Í háhita veðri er auðvelt að „kveikja í fólki“ og farartæki eiga líka auðvelt með að „kveikja í“. Nýlega las ég nokkrar fréttir og fréttirnar um sjálfkveikju bíla eru endalausar. Hvað veldur sjálfkveikju? Heitt veður, bremsuklossa reykur hvernig á að gera? T...Lestu meira -
Efnishönnun og notkun bremsuklossa
Bremsuklossar eru hluti af bremsukerfi ökutækisins, notaðir til að auka núning, til að ná tilgangi hemlunar ökutækis. Bremsuklossar eru venjulega gerðir úr núningsefnum með slitþol og háhitaeiginleika. Bremsuklossar skiptast í bremsuklossa að framan a...Lestu meira -
Uppruni og þróun bremsuklossa
Bremsuklossar eru mikilvægustu öryggishlutirnir í bremsukerfinu, sem gegnir afgerandi hlutverki í gæðum bremsuáhrifa, og góður bremsuklossi er verndari fólks og farartækja (flugvéla). Í fyrsta lagi uppruni bremsuklossa Árið 1897 fann HerbertFrood upp ...Lestu meira -
Þróun Kína á notaða bílaiðnaðinum
Að sögn efnahagsdagblaðsins sagði talsmaður viðskiptaráðuneytisins í Kína að útflutningur notaðra bíla frá Kína sé á frumstigi og hafi mikla möguleika til framtíðarþróunar. Nokkrir þættir stuðla að þessum möguleika. Í fyrsta lagi hefur Kína nóg...Lestu meira