Fréttir
-
Afkóða ástæðuna fyrir því að bremsuklossarnir falla rykið?
Þegar það kemur að því að bremsuklossar sleppa ösku þá greiðir fólk fyrst út skilgreiningu með öllum, hvað er öskufall: öskufall er bara molarnir sem detta af þegar bíllinn er að fara að bremsa á milli bremsuklossanna og bremsudisksins (fólk kallar á) það: að sleppa ösku). Daglegt fólk sér bremsuna...Lestu meira -
Bremsuklossar hitauppstreymi og eyðingarvandamál
Þetta felur í sér vandamál með hitauppstreymi og brottnám bremsuklossa. Hitasamdráttur vísar til bremsuhúðarinnar (eða bremsudisksins) hitastig hækkar að vissu marki, fyrirbæri bremsuáhrifa minnkar eða jafnvel bilunar (þetta er alveg hættulegt, bíllinn getur ekki stöðvað þar sem enginn himinn er, ...Lestu meira -
Hvernig á að viðhalda bremsuklossum bílsins rétt til að lengja endingartímann?
Til þess að viðhalda bremsuklossum bifreiða á réttan hátt og lengja endingartíma þeirra, eru hér nokkur lykilskref og ráðleggingar: Forðastu neyðarhemlun: Neyðarhemlun mun valda miklum skemmdum á bremsuklossunum, þannig að í daglegum akstri ætti að reyna að forðast skyndilega hemlun, reyndu að minnkaðu hraðann um...Lestu meira -
Rétt aðferðarskref fyrir innkeyrslu nýrra bremsuklossa (aðferðin við að opna húð bremsuklossa)
Bremsuklossar eru mikilvægur bremsuhluti bíls og mikilvægur hluti til að tryggja öryggi ökumanns. Bremsuklossar eru skipt í diskabremsu og trommubremsu, og efnið inniheldur almennt plastefni bremsuklossa, duftmálmvinnslu bremsuklossa, kolefnissamsetta bremsuklossa, keramik bremsuklossa. Rep...Lestu meira -
Úr hvaða efni eru bremsuklossar úr keramik?
Keramik bremsuklossar koma í veg fyrir hefðbundna hugmyndina um keramik bremsuklossa, keramik bremsuklossar eru samsettir úr keramiktrefjum, járnlausum fylliefnum, lími og lítið magn af málmi. Keramik bremsuklossar eru eins konar bremsuklossar, margir neytendur munu vera skakkur fyrir keramik í fyrstu, í fyrstu ...Lestu meira -
Hvað ætti ég að borga eftirtekt til þegar ég kaupi bremsuklossa?
Notkun bremsuklossa hefur nokkra kosti eins og tiltölulega langan endingartíma og getu til að halda jafnvægi á hemlunarvegalengd. Hins vegar eru margar gerðir af núningspúðum á markaðnum núna og gæði mismunandi núningspúða eru líka mismunandi. Ósviknir bremsuklossar líta sléttir út...Lestu meira -
Hvernig á að nota bremsuklossa betur
Í bremsukerfi bílsins eru bremsuklossar mikilvægustu öryggishlutirnir og einn af þeim hlutum sem oftast eru notaðir í daglegum akstri og reglulegt viðhald er nauðsynlegt. Innherjar í iðnaði sögðu að daglegt viðhald á bremsuklossum væri tiltölulega einfalt, aðallega fyrir reglulega skoðun, borga ...Lestu meira -
Þessar hemlunarábendingar eru mjög hagnýtar (4) ——Högghluti vélbremsu til að koma í veg fyrir að hann fari úr böndunum
Vegaaðstæður mismunandi hluta verða mismunandi, aksturshæfileikar verða mismunandi, ekki er hægt að alhæfa eiganda. Þegar ekið er í gegnum holóttan vegarkafla festast dekkið auðveldlega, sem leiðir til þess að ökutækið getur ekki keyrt venjulega. Á þessum tíma, ef þú stígur á bremsuna, þá er það...Lestu meira -
Þessar hemlunarábendingar eru mjög hagnýtar (4) ——Hægðu á ferilnum fyrirfram til að koma í veg fyrir hliðarskrið
Vegaskilyrði eru breytileg frá flötum beinum beygjum upp í krókabeygjur. Áður en farið er inn í ferilinn verða eigendur að stíga á bremsurnar fyrirfram til að hægja á hraðanum. Annars vegar er tilgangurinn með þessu að forðast umferðarslys eins og hliðarsýningu og velti; Aftur á móti er það líka til að vernda...Lestu meira -
Þessar hemlunarráðleggingar eru mjög hagnýtar (3) — Auðvelt að renna stjórn á hraðanum, ekki örvænta
Á rigningardögum er hálka á veginum og akstur hættulegri. Til að tryggja öryggi í akstri verður eigandi að fylgjast með hraðastjórnun, ekki aka hratt. Þar að auki er einnig nauðsynlegt að forðast neyðarhemlun, því neyðarhemlun mun gera ökutækið til að renna út ...Lestu meira -
Þessar bremsuráð eru mjög hagnýtar (2) — Varlega hemlun á rampum er öruggari
Fjallakaflar eru holóttari, aðallega upp og niður. Þegar eigandinn er að keyra á rampinum er mælt með því að hægja á bremsunni og draga úr hraðanum með endurteknum hemlun. Ef þú lendir í langri niðurbrekku skaltu ekki stíga á bremsuna í langan tíma. Ef þú stígur á bremsuna í langan tíma...Lestu meira -
Þessar bremsuráð eru mjög hagnýtar (1) — Það er þægilegra að hemla fyrirfram við umferðarljós
Í margvíslegum tilgangi eins og öruggum akstri og dýpkun umferðarflæðis eru gatnamót oft búin umferðarljósum. Hins vegar ættir þú að huga að þveruninni og fylgjast með umferðaraðstæðum í kringum þig. Ef umferðarljósið er komið inn á niðurtalningarstig græna ljóssins ...Lestu meira