Fréttir
-
Bilun á háhraðahemlum? ! Hvað ætti ég að gera?
Vertu rólegur og kveiktu á tvöföldu flassinu Sérstaklega þegar ekið er á miklum hraða, mundu að spæna. Róaðu fyrst skap þitt, opnaðu síðan tvöfalda flassið, varaðu ökutækið við hliðina á þér frá sjálfum þér, á meðan þú reynir stöðugt að stíga á bremsuna (jafnvel þótt bilunin sé...Lestu meira -
Í hvaða tilfellum getur ökumaður kannað sjálfan sig hvort skipta eigi um bremsuolíu
1. Sjónræn aðferð Opnaðu lokið á bremsuvökvapottinum, ef bremsuvökvinn þinn er orðinn skýjaður, svartur, þá skaltu ekki hika við að skipta strax! 2. Bremsur Leyfðu bílnum að keyra venjulega í meira en 40KM/klst, og skellti svo á bremsurnar, ef hemlunarvegalengdin er marktæk...Lestu meira -
Bílaleiðsögn og farsímasamskipti gætu haft áhrif
Kínverska veðurstofan gaf út viðvörun: Þann 24., 25. og 26. mars verður jarðsegulvirkni þessa þrjá daga og það gæti verið miðlungs eða yfir jarðsegulstormar eða jafnvel jarðsegulstormar þann 25.,...Lestu meira -
Hringrás bremsuvökvaskipta
Venjulega er skipting bremsuolíu 2 ár eða 40.000 kílómetrar, en við raunverulega notkun verðum við samt að athuga reglulega í samræmi við raunverulega notkun umhverfisins til að sjá hvort bremsuolía á sér stað oxun, rýrnun osfrv. ekki cha...Lestu meira -
Hvað er bremsuvökvi
Bremsuolía er einnig kölluð bremsuvökvi bifreiða, er bremsukerfi ökutækisins nauðsynlegt „blóð“ fyrir algengustu diskabremsu, þegar ökumaður bremsar, frá pedalnum til að stíga niður kraftinn, með stimpli bremsudælunnar, í gegnum bremsuolía til að flytja orku til...Lestu meira -
Bremsuklossar og bremsudiskar eru harðir en af hverju verða bremsudiskar ekki þynnri?
Bremsadiskurinn á víst að verða þynnri við notkun. Hemlunarferlið er ferlið við að breyta hreyfiorku í hita og aðra orku með núningi. Í raunverulegri notkun er núningsefnið á bremsuklossanum aðal taphlutinn og bremsuskífan er einnig slitin. Í...Lestu meira -
5 áhrifaríkar leiðir til að lengja endingu bremsuklossa í bílum
1. Áhrif akstursvenja á endingartíma bremsuklossa Skörp hemlun og tíðar háhraðahemlar geta leitt til ótímabærs slits á bremsuklossunum. Það er mjög mikilvægt að temja sér góðar akstursvenjur. Hægðu ferðina smám saman og gerðu ráð fyrir aðstæðum á vegum fyrirfram til að ...Lestu meira -
Stefna Kína um undanþágu frá vegabréfsáritun fyrir Sviss og önnur sex lönd
Til að efla starfsmannaskipti enn frekar við önnur lönd hefur Kína ákveðið að víkka út gildissvið vegabréfsáritunarlausra landa, þar á meðal Sviss, Írland, Ungverjaland, Austurríki, Belgíu og Lúxemborg, og bjóða venjulegum vegabréfshöfum án vegabréfsáritunar. ...Lestu meira -
Hvernig passa nýju bremsuklossarnir inn?
Margir ökumenn vita það reyndar ekki, eftir að bíllinn skipti um nýju bremsuklossana þarf að keyra bremsuklossana inn, hvers vegna sumir eigendur skiptu um bremsuklossa virtist óeðlilegt bremsuhljóð, vegna þess að bremsuklossarnir runnu ekki inn, við skulum skilja nokkra þekkingu af bremsuklossum renna í...Lestu meira -
Markaðurinn heldur stöðugri vexti og þróunarhorfur eru talsverðar
Á undanförnum árum, með innleiðingu á viðeigandi stuðningsstefnu og ráðstöfunum, hefur innlendur bílamarkaður sýnt stöðuga og góða þróunarþróun og heildarstærð bremsudiskamarkaðarins fyrir bíla hefur haldið áfram að vaxa og markaðsstærð ...Lestu meira -
Fylgstu með eftirfarandi einkennum um bilun í bremsu
1. Heitir bílar virka Eftir að bíllinn er ræstur er það venja flestra að hita aðeins upp. En hvort sem það er vetur eða sumar, ef heiti bíllinn byrjar að hafa styrk eftir tíu mínútur, gæti það verið vandamálið með tapi á þrýstingi í gírleiðslum framboðsins fyrir...Lestu meira -
Bremsubilun Eftirfarandi aðferðir geta verið neyðarlifun
Segja má að bremsukerfið sé mikilvægasta öryggi bifreiða, bíll með slæmar bremsur er mjög hræðilegur, þetta kerfi nær ekki aðeins öryggi starfsmanna bílsins og hefur jafnvel áhrif á öryggi gangandi vegfarenda og annarra farartækja á veginum. , svo viðhaldið...Lestu meira