Í hvaða tilvikum getur ökumaðurinn sjálf skoðað hvort hann eigi að skipta um bremsuolíu

1. sjónræn aðferð

Opnaðu bremsuvökva pottlokið, ef bremsuvökvinn þinn er orðinn skýjaður, svartur, þá skaltu ekki hika við að breyta strax!

2. skelltu á bremsurnar

Láttu bílinn renna venjulega í meira en 40 km/klst. Og skellti síðan á bremsurnar, ef hemlunarvegalengdin er verulega lengri (að undanskildum bremsuklossaþáttum) getur í grundvallaratriðum ákvarðað að það er vandamál með bremsuolíuna, að þessu sinni ætti einnig að athuga bremsuolíuna til að sjá hvort skipta skal í staðinn.

3. Bremsan er mjúk og óstöðug við venjulegan akstur

Ef bremsupedali bílsins verður mjúkur, ætti að líta á bremsuolíuna sem breytt á þessum tíma, vegna þess að hemlaolían mun gera bremsupedalinn jafnvel þó að það sé stigið áfram í lokin mun gefa mjúkri tilfinningu. Tíð hemlun framleiðir háan hita, sem breytir vatninu sem frásogast í bremsuolíunni í vatnsgufu, og veldur því að loftbólur safnast saman í bremsuolíunni, sem leiðir til óstöðugs hemlunarkrafts.