（¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?）
Vinnulag bremsunnar er tiltölulega einfalt. Reyndar er það núningin milli bremsuklossanna og bremsudisksins (tromlan) og milli dekkanna og jarðar sem breytir hreyfiorku ökutækisins í núningshitaorku og stöðvar ökutækið. Ef bremsurnar bila geta afleiðingarnar verið skelfilegar. Svo, hvernig á að greina rétt hvort bremsuklossi bílsins er í vandræðum? Við skulum hlusta á hvað framleiðandi bremsuklossa bíla（fábrica de pastillas de freno） hefur að segja.
Sem stendur eru margir bílar búnir gaumljósum fyrir bremsuklossa. Ef hemlaljósið á mælaborðinu logar gefur það til kynna að skipta eigi um bremsuklæðningu. Hins vegar eru ekki allir bílar með bremsuljós. Hvað ef það er enginn bremsuklossavísir? Til viðbótar við gaumljósið geturðu líka fylgst með þykkt bremsuklossanna. Ef engin vísir er og ekki er hægt að fylgjast með þykkt bremsuklossanna er aðferðin að fara til 4S verkstæðis eða bílaverkstæðis til skoðunar.
Auk þess að fylgjast með gaumljósinu og þykkt bremsuklossanna geturðu líka hlustað á hljóðið. Ökutækið getur bremsað lítillega í akstri. Ef málmnúningurinn hljómar krassandi gefur það til kynna að bremsuklossinn hafi náð notkunarmörkum, svo vinsamlegast athugaðu eða skiptu um bremsuklossann tímanlega.
Að lokum benda vörumerki bremsuklossa (proveedores de pastillas de freno) til að þú getir dæmt eftir hemlunarkrafti. Þegar þú ýtir á bremsuna finnst þér það mjög erfitt og mjúkt. Svo lengi sem þú ýtir djúpt á bremsurnar geturðu bremsað á áhrifaríkan hátt. Þegar neyðarhemlun er notuð er pedalistaðan augljóslega lág og bremsudiskurinn hefur í grundvallaratriðum bilað.
Birtingartími: 23. september 2024