Fyrir ökumenn er bilun bremsuklossa ein ógnvekjandi bilun í akstri. Tjónið af völdum þess, sérstaklega í því ferli háhraða aksturs, er mjög alvarlegt og stafar mikla ógn við mannlíf og eignir. En þetta er önnur margföld bilun, gerist oft.
Ástæðan er sú að það eru margar ástæður fyrir bilun vegna bremsubrests. Ef við getum greint þessar orsakir og gaum að þeim er hægt að forðast mörg þeirra. Eftirfarandi framleiðendur bílabremsuklossa kynna aðallega nokkrar algengar ástæður fyrir bilun bremsuklossa í bílum og vonast til að gera meirihluta eigenda öruggari akstur.
Bilun bremsuklossa: orsakir:
1, skortur á viðhaldi bremsukerfisins, of mörg óhreinindi í bremsudælu, innsiglið er ekki strangt, bilun í tómarúm örvunardælu, bremsuolían er of óhrein, eða nokkur bremsuolía blandað við hita eftir gasþol, bremsudælu eða dæluolíuleka, gasgeymslutank eða leka við leiðsluviðmót;
2, óviðeigandi aðgerð leiðir til vélrænnar bilunar, langan bruni þannig að núningshitinn á bremsuklossanum, kolefni á bremsu, bremsuvirkni mistókst alveg;
3, alvarlegt ofhleðsla, undir verkun þyngdaraflshröðunar, auka tregðu hreyfingar ökutækja sem leiðir til bremsubilunar. Bremsuklossar eru einnig kallaðir bremsuhúð, í bíllbremsukerfinu eru bremsuklossar lykilatriðin, öll bremsuáhrif eru góð eða slæm bremsuklossar gegna afgerandi hlutverki.
Post Time: Aug-15-2024