Líkamsvörn með "olíubletti"
Í sumum bílum, þegar lyftan lyftist til að skoða undirvagninn, má sjá að einhvers staðar í líkamsvörninni er augljós "olíublettur". Reyndar er þetta ekki olía heldur hlífðarvax sem er borið á botninn á bílnum þegar hann fer úr verksmiðjunni. Við notkun bílsins myndaði þetta vax, bráðnað af hita, "feiti" sem er ekki auðvelt að þurrka. Í þessu tilfelli er engin þörf á að pípa, og það er engin þörf á að eyða fyrirhöfn til að ná bráðnu vaxinu af, án nokkurra áhrifa!
Þegar verið er að bakka og setja í bakkgír er ekki hægt að setja bakkgírinn í bakkgír eftir að ýtt er á kúplingu
Þegar ég keyri beinskiptur bíl, tel ég að flestir vinir mínir hafi lent í slíkum aðstæðum, þegar ökutækið þarf að bakka og hanga í bakkgír er ekki hægt að hengja bakkgírinn í, en margfalt hangandi bakkgírinn án nokkurra erfiðleika , og stundum getur bara lítill kraftur svarað "hangi í." Vegna þess að almenni beinskiptur bakkgírinn er ekki búinn samstillingarbúnaði sem framgírinn hefur, og framendinn á bakkgírnum er ekki mjókkaður, sem leiðir til heppnitilfinningar þegar skipt er um afturgír í afturgír, þegar tímasetningin er rétt, gírinn og tennurnar í bakkgírnum eru í sömu stöðu, það verður frekar slétt.
Ökutæki hávaði
Hvort sem það er hágæða bíll. Lágmarksbíll. Innfluttir bílar. Heimilisbílar. Nýir bílar. Gamlir bílar eru allir með hávaðavandamál í mismiklum mæli. Innri hávaði kemur aðallega frá vélarhljóði. Vindhljóð, fjöðrunarhljóð og dekkjahljóð osfrv. Þegar ökutækið er í akstri er vélin í gangi á miklum hraða og hávaði hennar fer í gegnum eldvegginn. Botnveggurinn fer inn í bílinn; Líkamsómun sem myndast af bílnum sem keyrir á holóttum vegi eða glugginn sem er opnaður á miklum hraða getur ekki myndað ómun verður að hávaða. Vegna þröngs rýmis í bílnum er ekki hægt að gleypa hávaðann á áhrifaríkan hátt og stundum mun höggið enduróma í bílnum. Við akstur mun hávaði sem myndast af fjöðrunarkerfi bílsins og hávaði sem myndast af dekkjum berast inn í bílinn í gegnum undirvagninn. Mismunandi fjöðrun. Önnur tegund af dekkjum. Hávaðinn sem myndast af mismunandi dekkjamynstri og mismunandi dekkþrýstingi er einnig mismunandi; Vindhávaði sem myndast af mismunandi líkamsgerðum og mismunandi aksturshraða er líka mismunandi. Almennt séð, því meiri hraði, því meiri vindhljóð.
Pósttími: 15. apríl 2024