Líkamsvörður með „olíubletti“
Í sumum bílum, þegar lyftan lyftir til að skoða undirvagninn, geturðu séð að einhvers staðar í líkamsverði, þá er augljós „olíublettur“. Reyndar er það ekki olía, það er hlífðarvax sem er beitt á botn bílsins þegar það yfirgefur verksmiðjuna. Þegar bílinn var notaður myndaði þetta vax, brætt með hita, „fitu“ sem er ekki auðvelt að þorna. Í þessu tilfelli er engin þörf á rör og það er engin þörf á að eyða fyrirhöfn til að ná bráðnu vaxinu, án þess að hafa áhrif!
Þegar snúið er við og sett í öfugan gír er ekki hægt að setja öfugan gír í öfugan gír eftir að hafa ýtt á kúplinguna
Þegar ég ekur handvirkan vaktbíl tel ég að flestir vinir mínir hafi lent í slíkum aðstæðum, þegar ökutækið þarf að snúa við og hanga í öfugum gír, þá er ekki hægt að hengja öfugan gír í, en oft getur öfug gír hangandi án nokkurra erfiðleika, og stundum getur bara smá kraftur svarað „hangið í.“ Vegna þess að almennur handskiptur gírinn er ekki búinn samstillingu sem framsóknarbúnaðurinn hefur, og framhliðin á öfugum gír er ekki mjókkuð, sem leiðir til heppni þegar framsóknarbúnaðinum er breytt í öfugan gír, þegar tímasetningin er rétt, þá er gír og tennur öfugra gírsins í sömu stöðu, það verður alveg slétt.
Ökutæki hávaði
Hvort sem það er hágæða bíll. Lággráðu bíll. Innfluttir bílar. Innlendir bílar. Nýir bílar. Gamlir bílar eiga allir við hávaða í mismiklum mæli. Innri hávaði kemur aðallega frá hávaða vélarinnar. Vindhávaði, líkamsresonance fjöðrun hávaða og dekkjahljóð osfrv. Neðri vegginn er látinn fara inn í bílinn; Líkams ómun sem myndast við bílinn sem keyrir á ójafnan veg, eða glugginn sem er opnaður á miklum hraða getur ekki myndað ómun verður hávaði. Vegna þröngs rýmis í bílnum er ekki hægt að frásogast hávaða og stundum munu áhrif hvort annars hljóma í bílnum. Við akstur verður hávaðinn sem myndast við fjöðrunarkerfi bílsins og hávaði sem myndast af dekkjunum send inn í bílinn í gegnum undirvagninn. Mismunandi stöðvun. Mismunandi vörumerki dekkja. Hávaði sem framleiddur er af mismunandi dekkjamynstri og mismunandi hjólbarðaþrýstingi er einnig mismunandi; Vindhávaði sem myndast við mismunandi líkamsform og mismunandi aksturshraði er einnig mismunandi. Almennt, því hærri sem hraðinn er, því meiri er vindurhljóð.
Post Time: Apr-15-2024