Það fyrsta sem þarf að segja er að svo framarlega sem slitamunurinn á vinstri og hægri bremsuklossum er ekki mjög mikill, þá er hann eðlilegur. Þú ættir að vita að bíllinn á mismunandi vegum, mismunandi horn fjórhjólakraftsins, hraði og svo framvegis eru ekki í samræmi, hemlunarkraftur verður í ósamræmi, þannig að frávik bremsuhúðarinnar er mjög eðlilegt. Og flest ABS -kerfin í bílum nútímans eru með EBD (rafrænni hemlunarkraftsdreifingu), og sum eru staðlaðar með ESP (rafrænu stöðugleikakerfi líkamans) og hemlunarkraftur hvers hjóls er „dreift eftirspurn“.
Í fyrsta lagi vinnureglan um bremsuklossa
Hver hjólhemluklossinn samanstendur af tveimur innri og ytri hlutum, sem eru tengdir með tveimur sjónauka stangum. Þegar stígið er á bremsuna halda bremsuklossarnir tveir bremsuskífuna. Þegar bremsan er sleppt hreyfast bremsuklossarnir tveir meðfram sjónaukastönginni til beggja hliða og skilja bremsuskífuna eftir.
Í öðru lagi, valda vinstri og hægri bremsuklossanum hvernig ósamkvæmar orsakir
1, slitahraði er aðallega með bremsuskífunni og bremsuklossuefnið hefur bein tengsl, þannig að bremsuklossinn er ekki einsleitur er möguleiki.
2, Snúðu oft bremsunni, kraftur vinstri og hægri hjóls er ójafnvægi, sem mun einnig leiða til ósamræmds slits.
3, önnur hlið bremsuskífunnar getur verið aflagað.
4, bremsudæla er ósamræmi, svo sem önnur hlið dælunnar Return Bolt Dirty.
5, lengdamunurinn á vinstri og hægri bremsuslöngur er svolítið stór.
6, sjónaukastöngin er innsigluð með gúmmíþétti erminni, en ef vatnið eða skortur á smurningu getur stöngin ekki verið frjálslega sjónauka, ytri plata eftir að bremsan getur ekki yfirgefið bremsuskífuna, bremsuklossinn verður auka slit.
7, vinstri og hægri hlið bremsuhemlunartímans er ósamræmi.
8. Fjöðrunarvandamál.
Það má sjá að almennt ætti þetta ástand að orsakast af ófullnægjandi einhliða hemlun eða einhliða draga. Ef það er sama hjól tveggja bremsuklossa klæðast misjafnri, ætti að einbeita sér að því að athuga hvort bremsuklossuefnið sé í samræmi, aftur er bremsudæla góð, stuðningur dælu er afmyndaður. Ef slit á milli vinstri og hægri hjóls er misjafn, ætti að athuga það með eindregnum hætti hvort hemlunartíminn vinstra megin og hægri hliðar coax bremsunnar sé í samræmi, hvort sviflausnin sé afmynduð, hvort botnplata sviflausnarinnar sé afmyndað og hvort mýkt fjöðrunarspólunnar sé minnkað.
Post Time: Des. 20-2024