Skipting á bremsuvökva

Venjulega er endurnýjunarferill bremsuolíu 2 ár eða 40.000 km, en í raunverulegri notkun verðum við samt að athuga reglulega í samræmi við raunverulega notkun umhverfisins til að sjá hvort bremsuolían á sér stað oxun, versnandi osfrv.

Afleiðingar þess að skipta ekki um bremsuolíu í langan tíma

Þrátt fyrir að endurnýjunarlotan á bremsuolíu sé tiltölulega löng, ef ekki er skipt um bremsuolíu í tíma, verður bremsuolían skýjað, suðumarkið mun lækka, verða áhrifin verri og allt bremsukerfið skemmist í langan tíma (viðhaldskostnaður getur verið eins hátt og þúsundir Yuan) og jafnvel leitt til bremsubils! Ekki vera eyri-vitur og pund heimskulegt!

Vegna þess að bremsuolían mun taka upp vatn í loftinu, (í hvert skipti sem bremsuvirkni er, verður bremsan laus, loftsameindir verða blandaðar í bremsuolíuna, og bestu gæði bremsuolíunnar hefur vatnssækna einkenni, svo það er tiltölulega eðlilegt að lenda í þessu ástandi í langan tíma.) Tilvik um oxun, sem er til staðar, sem er til staðar, sem er til staðar.

Þess vegna er tímanlega skipt um bremsuolíu tengt akstursöryggi og getur ekki verið kærulaus. Að minnsta kosti ætti að skipta um bremsuolíu eftir raunverulegum aðstæðum; Auðvitað er best að skipta þeim út reglulega og fyrirbyggjandi.


Post Time: Mar-25-2024