D987 keramikbremsuklossar fyrir mótorhjól

Stutt lýsing:


  • Staða:Framhjól
  • Hemlakerfi:BOS
  • Breidd:137mm
  • Hæð:67,8mm
  • Þykkt:20.1mm
  • Vöruupplýsingar

    Gildandi bíla módel

    Tilvísunarlíkan

    Athugaðu bremsuklossa sjálfur?

    Aðferð 1: Horfðu á þykktina

    Þykkt nýs bremsuklossans er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugri núningi í notkun. Faglegir tæknimenn benda til þess að þegar þykkt nakin auga athugun bremsuklossa hafi aðeins skilið upprunalegu 1/3 þykktina (um það bil 0,5 cm) ætti eigandinn að auka tíðni sjálfsprófs, tilbúin til að skipta um. Auðvitað, einstök líkön vegna hönnunarástæðna, hafa ekki skilyrði til að sjá beru augað, þurfa að fjarlægja dekkið til að ljúka.

    Aðferð 2: Hlustaðu á hljóðið

    Ef bremsunni fylgir hljóðinu „járn nudda járn“ á sama tíma (það getur einnig verið hlutverk bremsuklossans í byrjun uppsetningarinnar) verður að skipta um bremsuklossann strax. Vegna þess að mörkin á báðum hliðum bremsuklossins hefur nuddað bremsuskífuna beint, sannar það að bremsuklossinn hefur farið yfir mörkin. Í þessu tilfelli, í staðinn fyrir bremsuklossa á sama tíma með skoðun bremsuskífunnar, kemur þetta hljóð oft fram þegar bremsudiskurinn hefur skemmst, jafnvel þó að skipti á nýjum bremsuklossum geti enn ekki útrýmt hljóðinu, alvarleg þörf á að skipta um bremsuskífuna.

    Aðferð 3: Finnst styrkur

    Ef bremsunni líður mjög erfitt getur það verið að bremsuklossinn hafi í grundvallaratriðum misst núning og það verður að skipta um á þessum tíma, annars mun það valda alvarlegu slysi.

    Hvað veldur því að bremsuklossar klæðast of hratt?

    Bremsuklossar geta slitnað of hratt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið skjótum slit á bremsuklossum:

    Akstursvenjur: Mikil akstursvenjur, svo sem tíð skyndileg hemlun, langtíma háhraða akstur o.s.frv., Mun leiða til aukins slit á bremsuklossum. Óeðlilegir akstursvenjur munu auka núninginn milli bremsuklossans og bremsuskífunnar, flýta fyrir klæðnaði

    Aðstæður á vegum: Akstur við slæmar vegaskilyrði, svo sem fjallasvæði, sandvegir osfrv., Mun auka slit á bremsuklossum. Þetta er vegna þess að nota þarf bremsuklossa oftar við þessar aðstæður til að halda ökutækinu öruggt.

    Bilun bremsukerfisins: Bilun bremsukerfisins, svo sem ójafn bremsuskífan, bilun á bremsuklemmum, leka á bremsuvökva osfrv., Getur leitt til óeðlilegs snertingar milli bremsuklossans og bremsuskífunnar, sem flýtt fyrir slit bremsuklossans.

    Lítill bremsuklossar: Notkun bremsuklossa með lágum gæðum getur leitt til efnisins er ekki slitþolin eða hemlunaráhrifin eru ekki góð og þannig flýtir slit.

    Óviðeigandi uppsetning bremsuklossa: Röng uppsetning á bremsuklossum, svo sem röng notkun and-hávaða lím aftan á bremsuklossum, röng uppsetning á and-hávaða pads af bremsuklossum osfrv., Getur leitt til óeðlilegs snertingar milli bremsuklossa og bremsudiska, sem flýtt fyrir.

    Ef vandamál bremsuklossa sem klæðast of hratt er enn til, keyrðu í viðgerðarverksmiðjuna til að ákvarða hvort það séu önnur vandamál og grípa til viðeigandi ráðstafana til að leysa þau.

    Af hverju kemur Jitter fram þegar hemlun?

    1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsuskífu. Það er tengt efni, vinnslunákvæmni og aflögun hita, þar með talið: þykktarmunur á bremsuskífu, kringlótt bremsutrommu, misjafn slit, aflögun hita, hitastig og svo framvegis.

    Meðferð: Athugaðu og skiptu um bremsuskífuna.

    2. Titringstíðni sem myndast við bremsuklossana við hemlunar resonates með fjöðrunarkerfinu. Meðferð: Gerðu viðhald bremsukerfisins.

    3.. Núningstuðull bremsuklossa er óstöðugur og mikill.

    Meðferð: Hættu, athugaðu hvort bremsuklossinn virkar venjulega, hvort það er vatn á bremsuskífunni osfrv.

    Hvernig passa nýir bremsuklossar inn?

    Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana í 200 kílómetra til að ná bestu hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana verði að keyra vandlega. Við venjulegar akstursskilyrði ætti að athuga bremsuklossana á 5000 km á fresti felur innihaldið ekki aðeins í sér þykktina, heldur einnig að athuga slit á bremsuklossunum, svo sem hvort slit á báðum hliðum sé sú sama, hvort ávöxtunin sé ókeypis o.s.frv., Og óeðlilegt ástand verður að takast á við strax. Um það hvernig nýju bremsuklossarnir passa inn.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Mercedes E-Class Saloon (W211) 2002/03-2009/03 E-Class (W211) E 200 ngt (211.041) E-Class (W211) E 270 CDI (211.016) E-Class (W211) E 320 (211.065) Mercedes E-Class vagn (S211) 2003/02-2009/07 E-Class Tourer (S211) E 220 T CDI (211.206, 211.606)
    E-Class (W211) E 200 CDI (211.004) E-Class (W211) E 220 CDI (211.006) E-Class (W211) E 280 (211.054) E-Class (W211) E 320 CDI (211.022) E-Class vagn (S211) E 200 CDI (211.207) E-Class Tourer (S211) E 240 (211.261)
    E-Class (W211) E 200 CDI (211.004) E-Class (W211) E 220 CDI (211.006) E-Class (W211) E 280 CDI (211.020) E-Class (W211) E 320 CDI (211.026) E-Class vagn (S211) E 200 CDI (211.208) E-Class Tourer (S211) E 240 4-Matic (211.280)
    E-Class (W211) E 200 CDI (211.007) E-Class (W211) E 220 CDI (211.008) E-Class (W211) E 280 CDI (211.023) E-Class (W211) E 350 (211.056) E-Class Station Wagon (S211) E 200 Kompressor (211.241) E-flokks stöðvunarvagn (S211) E 270 T CDI (211.216)
    E-Class Saloon (W211) E 200 CGI E-Class (W211) E 230 (211.052) E-Class (W211) E 280 CDI 4-Matic (211.084) Mercedes E-Class (W212) 2009/01- E-Class Station Wagon (S211) E 200 T Kompressor (211.242) E-Class vagn (S211) E 280 CDI (211.220)
    E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.041) E-Class (W211) E 240 (211.061) E-Class (W211) E 300 Bluetec (211.024) E-Class (W212) E 200 ngt (212.041) E-Class vagn (S211) E 220 CDI (211.206) E-flokks stöðvunarvagn (S211) E 280 T CDI (211.223)
    E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.042) E-Class (W211) E 240 4-Matic (211.080)
    37306 0E D987 D9878517 700 869 578.0
    AC703581D D987-7889 FBP1304 MDB2539 32846 578.0W
    PAD1316 D987-8517 181527701 FD7007A 10 91 6452 GDB1542
    603999 FBP-1304 101012828 223346 2374303 V30-8145
    13.0460-3999.2 BL1829A4 05p1124 003 420 65 20 2374320515 598638
    13.0470-3999.2 6115424 363702161299 003 420 99 20 2374320525 GBP23743A
    BA2221 7511 6745 004 420 79 20 23743 205 2 5 T4211 151-1935
    573091b 181527 22-0562-0 004 420 87 20 2374391 P8903.02
    DB1667 181527-701 990.02 A 003 420 99 20 34206520 23428
    0 986 424 787 880034206520 025 237 4320 A 004 420 87 20 34209920 23743
    PA1634 573091J 025 237 4320-1/PD 12127 44207920 23744
    23743 00 701 10 373060E 025 237 4320/s T5154 44208720 23743.200.2
    822-562-0 13046039992 025 237 4320/SW 7.63 A0034209920 811023038
    LP1791 13047039992 025 237 4320/w BP1364 A0044208720 5780
    12-1020 986424787 2205620 T0610156 7630 5780W
    16452 237430070110 99002 2990.02 299002 V308145
    FDB1414 8225620 252374320 603581 SP403 WBP23743A
    FQT1414 121020 02523743201PD D3432 10916452 1511935
    FSL1414 7889d987 0252374320S 1501223346 2374320525T4211 P890302
    7889-D987 8517d987 0252374320SW SP 403 8110 23038 237432002
    8517-D987 D9877889 0252374320W
    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar