Aðferð 1: Horfðu á þykktina
Þykkt nýs bremsuklossans er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugri núningi í notkun. Faglegir tæknimenn benda til þess að þegar þykkt nakin auga athugun bremsuklossa hafi aðeins skilið upprunalegu 1/3 þykktina (um það bil 0,5 cm) ætti eigandinn að auka tíðni sjálfsprófs, tilbúin til að skipta um. Auðvitað, einstök líkön vegna hönnunarástæðna, hafa ekki skilyrði til að sjá beru augað, þurfa að fjarlægja dekkið til að ljúka.
Aðferð 2: Hlustaðu á hljóðið
Ef bremsunni fylgir hljóðinu „járn nudda járn“ á sama tíma (það getur einnig verið hlutverk bremsuklossans í byrjun uppsetningarinnar) verður að skipta um bremsuklossann strax. Vegna þess að mörkin á báðum hliðum bremsuklossins hefur nuddað bremsuskífuna beint, sannar það að bremsuklossinn hefur farið yfir mörkin. Í þessu tilfelli, í staðinn fyrir bremsuklossa á sama tíma með skoðun bremsuskífunnar, kemur þetta hljóð oft fram þegar bremsudiskurinn hefur skemmst, jafnvel þó að skipti á nýjum bremsuklossum geti enn ekki útrýmt hljóðinu, alvarleg þörf á að skipta um bremsuskífuna.
Aðferð 3: Finnst styrkur
Ef bremsunni líður mjög erfitt getur það verið að bremsuklossinn hafi í grundvallaratriðum misst núning og það verður að skipta um á þessum tíma, annars mun það valda alvarlegu slysi.
Bremsuklossar geta slitnað of hratt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið skjótum slit á bremsuklossum:
Akstursvenjur: Mikil akstursvenjur, svo sem tíð skyndileg hemlun, langtíma háhraða akstur o.s.frv., Mun leiða til aukins slit á bremsuklossum. Óeðlilegir akstursvenjur munu auka núninginn milli bremsuklossans og bremsuskífunnar, flýta fyrir klæðnaði
Aðstæður á vegum: Akstur við slæmar vegaskilyrði, svo sem fjallasvæði, sandvegir osfrv., Mun auka slit á bremsuklossum. Þetta er vegna þess að nota þarf bremsuklossa oftar við þessar aðstæður til að halda ökutækinu öruggt.
Bilun bremsukerfisins: Bilun bremsukerfisins, svo sem ójafn bremsuskífan, bilun á bremsuklemmum, leka á bremsuvökva osfrv., Getur leitt til óeðlilegs snertingar milli bremsuklossans og bremsuskífunnar, sem flýtt fyrir slit bremsuklossans.
Lítill bremsuklossar: Notkun bremsuklossa með lágum gæðum getur leitt til efnisins er ekki slitþolin eða hemlunaráhrifin eru ekki góð og þannig flýtir slit.
Óviðeigandi uppsetning bremsuklossa: Röng uppsetning á bremsuklossum, svo sem röng notkun and-hávaða lím aftan á bremsuklossum, röng uppsetning á and-hávaða pads af bremsuklossum osfrv., Getur leitt til óeðlilegs snertingar milli bremsuklossa og bremsudiska, sem flýtt fyrir.
Ef vandamál bremsuklossa sem klæðast of hratt er enn til, keyrðu í viðgerðarverksmiðjuna til að ákvarða hvort það séu önnur vandamál og grípa til viðeigandi ráðstafana til að leysa þau.
1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsuskífu. Það er tengt efni, vinnslunákvæmni og aflögun hita, þar með talið: þykktarmunur á bremsuskífu, kringlótt bremsutrommu, misjafn slit, aflögun hita, hitastig og svo framvegis.
Meðferð: Athugaðu og skiptu um bremsuskífuna.
2. Titringstíðni sem myndast við bremsuklossana við hemlunar resonates með fjöðrunarkerfinu. Meðferð: Gerðu viðhald bremsukerfisins.
3.. Núningstuðull bremsuklossa er óstöðugur og mikill.
Meðferð: Hættu, athugaðu hvort bremsuklossinn virkar venjulega, hvort það er vatn á bremsuskífunni osfrv.
Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana í 200 kílómetra til að ná bestu hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana verði að keyra vandlega. Við venjulegar akstursskilyrði ætti að athuga bremsuklossana á 5000 km á fresti felur innihaldið ekki aðeins í sér þykktina, heldur einnig að athuga slit á bremsuklossunum, svo sem hvort slit á báðum hliðum sé sú sama, hvort ávöxtunin sé ókeypis o.s.frv., Og óeðlilegt ástand verður að takast á við strax. Um það hvernig nýju bremsuklossarnir passa inn.
Mercedes-Benz Sprinter 2-T kassi (901, 902) 1995/01-2006/05 | Mercedes-Benz Sprinter 2-T strætó (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 208 CDI | Volkswagen LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2DM) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 2. kynslóð kassi (0dx2ae) 5. <> SDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2.3 |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 208 D | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2.3 | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2,5 TDI | LT 28-46 Generation II vörubíll (2dx0fe) 2,5 SDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 208 D | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2,5 SDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2,5 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2,5 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 210 d | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 210 D | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2,5 TDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2,5 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2,5 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 210 d | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 211 CDI | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2,5 TDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2,5 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2,5 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 212 d | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 212 D | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2,5 TDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2,5 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2,5 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 212 D | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 213 CDI | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2,5 TDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2.8 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2,5 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Sprinter 2-T vörubíll (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | LT28-35 Önnur kynslóð strætó (2dm) 2,5 TDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2.8 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2.8 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 214 | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 214 ngt | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 214 ngt | Volkswagen LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2.8 TDI | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2.8 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 214 ngt | Sprinter 2-T strætó (901, 902) 216 CDI | Sprinter 2-T vörubílar (901, 902) 216 CDI | LT 28-46 II kassi (2dx0ae) 2.3 | Volkswagen Lt 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 II vörubíll (2dx0fe) 2.8 TDI |
Sprinter 2-T kassi (901, 902) 216 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 2-T vörubíll (901, 902) 1995/01-2006/05 |
36902 | D1545 | 141102-203 | 000 421 24 10 | 2579.00 | SP301 |
36902 0oe | D1545-8753 | 571846J | 002 420 38 20 | 627481 | 10916162 |
AC627481D | D951 | 571846J-AS | 002 420 56 20 | D3202 | 2162102 |
607083 | D951-7850 | 05p609 | 002 420 69 20 | 1501223328 | 21621 173 0 5 |
13.0460-7083.2 | BL1440A2 | 363702160396 | 003 420 64 20 | SP 301 | 21621 173 0 5 T3078 |
571846b | 6112622 | 6748 | 004 420 56 20 | 10 91 6162 | 8110 23009 |
571846B-AS | 571846 | 025 216 2117 | 2d0 698 451 a | 4212410 | GDB1262 |
DB1978 | 2992 | 025 216 2117/PD | 2d0 698 451 c | 24203820 | V10-8152 |
0 986 424 463 | 369020e | 411 | 2d0 698 451 D | 24205620 | 540793 |
PA1099 | 13046070832 | MDB1737 | A 002 420 56 20 | 24206920 | 597232 |
LP1044 | 571846bas | FD6676A | 10051 | 34206420 | 598045 |
LP1595 | 986424463 | 141102046 | T1142 | 44205620 | P4793.00 |
CVP071 | 120688 | 141102203 | T1142P8027 | 2d0698451a | 21621 |
12-0688 | 7850D951 | 571846JAS | 7.416 | 2D0698451C | 21622 |
FDB1039 | 8753D1545 | 252162117 | 7.416S | 2D0698451D | 2162117305 |
FSL1039 | D15458753 | 0252162117pd | 579 | A0024205620 | 2162117305T3078 |
FVR1039 | D9517850 | FD6676N | BLF868 | 7416 | 811023009 |
TAR1039 | 141102 | FD6676V | BP868 | 7416s | V108152 |
7850-D951 | 141102-046 | 223328 | T0610822 | 257900 | P479300 |
8753-D1545 |