D864 Kína verksmiðju bremsuklossar

Stutt lýsing:


  • Staða:Framhjól
  • Hemlakerfi:Mando
  • Breidd:148,9 mm
  • Hæð:58,1 mm
  • Þykkt:17 mm
  • Upplýsingar um vöru

    VIÐILEGAR BÍLAGERÐAR

    VIÐVÍÐUNARGERÐANÚMER

    Skoða bremsuklossa sjálfur?

    Aðferð 1: Horfðu á þykktina
    Þykkt nýs bremsuklossa er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugum núningi í notkun. Sérfræðingar benda til þess að þegar þykkt bremsuklossa með berum augum hefur aðeins skilið eftir upprunalega 1/3 þykkt (um 0,5 cm), ætti eigandinn að auka tíðni sjálfsprófunar, tilbúinn til að skipta um það. Auðvitað, einstakar gerðir vegna hjólhönnunarástæðna, hafa ekki skilyrði til að sjá með berum augum, þurfa að fjarlægja dekkið til að klára.

    Aðferð 2: Hlustaðu á hljóðið
    Ef bremsunni fylgir hljóðið af "járn nudda járni" á sama tíma (það getur líka verið hlutverk bremsuklossans í upphafi uppsetningar), verður að skipta um bremsuborða strax. Vegna þess að mörkin á báðum hliðum bremsuklossans hafa nuddað bremsuskífuna beint, sannar það að bremsuklossinn hefur farið yfir mörkin. Í þessu tilviki, við að skipta um bremsuklossa á sama tíma og bremsuklossaskoðun, kemur þetta hljóð oft þegar bremsuskífan hefur skemmst, jafnvel þó að skipta um nýja bremsuklossa geti samt ekki útrýmt hljóðinu, alvarleg þörf á að skipta um bremsudisk.

    Aðferð 3: Finndu styrk
    Ef bremsan finnst mjög erfið getur verið að bremsuklossinn hafi í grundvallaratriðum misst núning og það verður að skipta um það á þessum tíma, annars mun það valda alvarlegu slysi.

    Hvað veldur því að bremsuklossar slitna of hratt?

    Bremsuklossar geta slitnað of fljótt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið hröðu sliti á bremsuklossum:
    Akstursvenjur: Ákafar akstursvenjur, eins og tíðar skyndilegar hemlun, langvarandi háhraðaakstur osfrv., mun leiða til aukinnar slits á bremsuklossa. Óeðlilegar akstursvenjur munu auka núninginn á milli bremsuklossa og bremsudisksins, sem flýtir fyrir sliti
    Vegaaðstæður: Akstur við slæmar aðstæður á vegum, eins og fjalllendi, sandvegi osfrv., mun auka slit á bremsuklossum. Þetta er vegna þess að bremsuklossa þarf að nota oftar við þessar aðstæður til að halda ökutækinu öruggu.
    Bremsakerfisbilun: Bilun í bremsukerfinu, svo sem ójafn bremsadiskur, bilun í bremsuklossa, leka bremsuvökva o.s.frv., getur leitt til óeðlilegrar snertingar milli bremsuklossa og bremsuskífunnar, sem flýtir fyrir sliti bremsuklossanna. .
    Lággæða bremsuklossar: Notkun lággæða bremsuklossa getur leitt til þess að efnið er ekki slitþolið eða hemlunaráhrifin eru ekki góð, og hraðar því sliti.
    Röng uppsetning á bremsuklossum: röng uppsetning á bremsuklossum, svo sem röng notkun hávaðavarnarlíms aftan á bremsuklossa, röng uppsetning á hávaðavarnarklossum á bremsuklossum o.s.frv., getur leitt til óeðlilegrar snertingar á bremsuklossum. og bremsudiska, hröðun slits.
    Ef vandamálið við að bremsuklossar slitna of hratt er enn til staðar skaltu keyra á viðgerðarverkstæði til viðhalds til að ákvarða hvort önnur vandamál séu uppi og gera viðeigandi ráðstafanir til að leysa þau.

    Af hverju kemur kippur við hemlun?

    1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsudisks. Það tengist efni, vinnslunákvæmni og hitaaflögun, þar á meðal: þykktarmunur bremsudisks, kringlótt bremsutrommu, ójafnt slit, hitaaflögun, hitablettir og svo framvegis.
    Meðferð: Athugaðu og skiptu um bremsuskífuna.
    2. Tíðni titrings sem bremsuklossarnir mynda við hemlun hljómar með fjöðrunarkerfinu. Meðferð: Gerðu viðhald á bremsukerfi.
    3. Núningsstuðull bremsuklossa er óstöðugur og hár.
    Meðferð: Stöðva, athuga sjálf hvort bremsuklossinn virki eðlilega, hvort það sé vatn á bremsudiskanum o.s.frv., tryggingaraðferðin er að finna viðgerðarverkstæði til að athuga, því það getur líka verið að bremsuklossinn sé ekki rétt staðsett eða bremsuolíuþrýstingurinn er of lágur.

    Hvernig passa nýir bremsuklossar inn?

    Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana á 200 kílómetrum til að ná sem bestum hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að fara varlega í ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana. Við venjulegar akstursaðstæður ætti að athuga bremsuklossana á 5000 kílómetra fresti, innihaldið felur ekki aðeins í sér þykkt, heldur einnig að athuga slitástand bremsuklossanna, svo sem hvort slitið á báðum hliðum sé það sama, hvort endursending er ókeypis o.s.frv., og þarf að bregðast við því óeðlilega ástandi þegar í stað. Um hvernig nýju bremsuklossarnir passa inn.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Daewoo Rest Buggy (GAB_) 2002/04- STAREX MPV (H1) 2,5 TD 4WD H1 atvinnubíll (KMF) 2,5 TD Santa Fe (SM) 2,4 16V Nútímalegur XG fólksbíll 1998/12-2005/12 W5 1.8 Turbo
    Lester jeppi (GAB_) 2.9 TD STAREX MPV (H1) 2,5 TD 4WD H1 atvinnubíll (KMF) 2,5 TD Santa Fe (SM) 2,4 16V XG fólksbíll 250 W5 1.8 Turbo fjórhjóladrif
    Nútíma STAREX MPV (H1) 1997/06- Nútímalegur H1 kassabíll 1997/10-2008/04 H1 atvinnubíll (KMF) 2,6 TDiC Santa Fe (SM) 2,4 16V 4×4 XG fólksbifreið 30 W5 3.2
    STAREX MPV (H1) 2.4 H1 kassabíll 2.4 Nútímalegur H1 vörubíll 2000/06-2005/10 Santa Fe (SM) 2,4 16V 4×4 XG fólksbíll 350 SsangYong Aiteng 2005/11-
    STAREX MPV (H1) 2,4 4WD H1 kassabíll 2,5 CRDi H1 vörubíll 2,5 CRDi Santa Fe (SM) 2.7 Hyundai (Huatai) Santa Fe 2006/10- Aiten 200 Xdi 4WD
    STAREX MPV (H1) 2,5 CRDi H1 kassabíll 2,5 CRDi H1 vörubíll 2.5 D Santa Fe (SM) 2,7 4×4 Santa Fe 2.0 TDI fjórhjóladrif Ssangyong Njóttu Royal jeppa 2005/05-
    STAREX MPV (H1) 2,5 CRDi H1 kassabíll 2,5 TD Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 Santa Fe (SM) 2,7 V6 4×4 Santa Fe 2.7 fjórhjóladrif Njóttu jeppans 2.0 XDI
    STAREX MPV (H1) 2,5 CRDi 4WD H1 kassabíll 2,5 TD Santa Fe (SM) 2.0 Hyundai Teje MPV (FO) 2000/01-2008/07 Hyundai (Huatai) Traka 2003/03-2012/11 Njóttu jeppans 2.0 Xdi 4×4
    STAREX MPV (H1) 2,5 D Nútímalegur H1 atvinnubíll (KMF) 1997/10- Santa Fe (SM) 2.0 CRDi Teje MPV (FO) 2.0 Traka 2.9 Turbo 4WD Njóttu jeppans 2.7 XDI
    STAREX MPV (H1) 2,5 TCi H1 atvinnubíll (KMF) 2.4 Santa Fe (SM) 2,0 CRDi 4×4 Teje MPV (FO) 2.0 JAC Ruifeng M1 2002/01- SsangYong Lester jeppi (GAB_) 2002/04-
    STAREX MPV (H1) 2,5 TCi H1 atvinnubíll (KMF) 2,4 4WD Santa Fe (SM) 2,0 CRDi 4×4 Teje MPV (FO) 2.0 CRDi Ruifeng M1 2.0 Turbo Lester jeppi (GAB_) 2.7 Xdi
    STAREX MPV (H1) 2,5 TD H1 atvinnubíll (KMF) 2,5 CRDi Santa Fe (SM) 2,2 CRDi Teje MPV (FO) 2.7 V6 Roewe (Shanghai Roewe). W5 2011/08- Rest jeppi (GAB_) 2.9 TD
    STAREX MPV (H1) 2,5 TD 4WD H1 atvinnubíll (KMF) 2,5 CRDi 4WD Santa Fe (SM) 2,2 CRDi 4×4
    13.0460-5832.2 D903 0986424729 58101-26A10 771,22 5810126A10
    572453B D903-7739 7739D864 58101-26A20 SP1157 5810126A20
    DB1450 D903-7781 7739D903 58101-26A30 SP1171 5810126A30
    DB1745 181372 7781D903 58101-26A40 2356901 5810126A40
    0 986 424 729 05P858 7792D864 58101-39A20 GDB3244 5810139A20
    FDB1605 05P859 D8647739 58101-39A30 GDB3257 5810139A30
    7739-D864 05P860 D8647792 58101-39A40 GDB3297 5810139A40
    7739-D903 MDB2063 D9037739 58101-3AA20 23569 581013AA20
    7781-D903 D11103M D9037781 58101-4AA26 23570 581014AA26
    7792-D864 0K52Y-33-23Z 0K52Y3323Z T1307 23571 77102
    D864 10058824 4813008260 771,02 48130091A0 77112
    D864-7739 48130-08260 48130-091A0 771,12 5810126A00 77122
    D864-7792 13046058322 58101-26A00
    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur