D681 Keramik bremsuklossar fyrir bíla
Aðferð 1: Horfðu á þykktina
Þykkt nýs bremsuklossa er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugum núningi í notkun. Sérfræðingar benda til þess að þegar þykkt bremsuklossa með berum augum hefur aðeins skilið eftir upprunalega 1/3 þykkt (um 0,5 cm), ætti eigandinn að auka tíðni sjálfsprófunar, tilbúinn til að skipta um það. Auðvitað, einstakar gerðir vegna hjólhönnunarástæðna, hafa ekki skilyrði til að sjá með berum augum, þurfa að fjarlægja dekkið til að klára.
Aðferð 2: Hlustaðu á hljóðið
Ef bremsunni fylgir hljóðið af "járn nudda járni" á sama tíma (það getur líka verið hlutverk bremsuklossans í upphafi uppsetningar), verður að skipta um bremsuborða strax. Vegna þess að mörkin á báðum hliðum bremsuklossans hafa nuddað bremsuskífuna beint, sannar það að bremsuklossinn hefur farið yfir mörkin. Í þessu tilviki, við að skipta um bremsuklossa á sama tíma og bremsuklossaskoðun, kemur þetta hljóð oft þegar bremsuskífan hefur skemmst, jafnvel þó að skipta um nýja bremsuklossa geti samt ekki útrýmt hljóðinu, alvarleg þörf á að skipta um bremsudisk.
Aðferð 3: Finndu styrk
Ef bremsan finnst mjög erfið getur verið að bremsuklossinn hafi í grundvallaratriðum misst núning og það verður að skipta um það á þessum tíma, annars mun það valda alvarlegu slysi.
Bremsuklossar geta slitnað of fljótt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið hröðu sliti á bremsuklossum:
Akstursvenjur: Ákafar akstursvenjur, eins og tíðar skyndilegar hemlun, langvarandi háhraðaakstur osfrv., mun leiða til aukinnar slits á bremsuklossa. Óeðlilegar akstursvenjur munu auka núninginn á milli bremsuklossa og bremsudisksins, sem flýtir fyrir sliti
Vegaaðstæður: Akstur við slæmar aðstæður á vegum, eins og fjalllendi, sandvegi osfrv., mun auka slit á bremsuklossum. Þetta er vegna þess að bremsuklossa þarf að nota oftar við þessar aðstæður til að halda ökutækinu öruggu.
Bremsakerfisbilun: Bilun í bremsukerfinu, svo sem ójafn bremsadiskur, bilun í bremsuklossa, leka bremsuvökva o.s.frv., getur leitt til óeðlilegrar snertingar milli bremsuklossa og bremsuskífunnar, sem flýtir fyrir sliti bremsuklossanna. .
Lággæða bremsuklossar: Notkun lággæða bremsuklossa getur leitt til þess að efnið er ekki slitþolið eða hemlunaráhrifin eru ekki góð, og hraðar því sliti.
Röng uppsetning á bremsuklossum: röng uppsetning á bremsuklossum, svo sem röng notkun hávaðavarnarlíms aftan á bremsuklossa, röng uppsetning á hávaðavarnarklossum á bremsuklossum o.s.frv., getur leitt til óeðlilegrar snertingar á bremsuklossum. og bremsudiska, hröðun slits.
Ef vandamálið við að bremsuklossar slitna of hratt er enn til staðar skaltu keyra á viðgerðarverkstæði til viðhalds til að ákvarða hvort önnur vandamál séu uppi og gera viðeigandi ráðstafanir til að leysa þau.
1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsudisks. Það tengist efni, vinnslunákvæmni og hitaaflögun, þar á meðal: þykktarmunur bremsudisks, kringlótt bremsutrommu, ójafnt slit, hitaaflögun, hitablettir og svo framvegis.
Meðferð: Athugaðu og skiptu um bremsuskífuna.
2. Tíðni titrings sem bremsuklossarnir mynda við hemlun hljómar með fjöðrunarkerfinu. Meðferð: Gerðu viðhald á bremsukerfi.
3. Núningsstuðull bremsuklossa er óstöðugur og hár.
Meðferð: Stöðva, athuga sjálf hvort bremsuklossinn virki eðlilega, hvort það sé vatn á bremsudiskanum o.s.frv., tryggingaraðferðin er að finna viðgerðarverkstæði til að athuga, því það getur líka verið að bremsuklossinn sé ekki rétt staðsett eða bremsuolíuþrýstingurinn er of lágur.
Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana á 200 kílómetrum til að ná sem bestum hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að fara varlega í ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana. Við venjulegar akstursaðstæður ætti að athuga bremsuklossana á 5000 kílómetra fresti, innihaldið felur ekki aðeins í sér þykkt, heldur einnig að athuga slitástand bremsuklossanna, svo sem hvort slitið á báðum hliðum sé það sama, hvort endursending er ókeypis o.s.frv., og þarf að bregðast við því óeðlilega ástandi þegar í stað. Um hvernig nýju bremsuklossarnir passa inn.
| Volvo (Regal) 740 Sedan (744) 1983/04-1992/12 | 740 Salon (744) 2.3 | 740 Touring (745) 2.3 Turbo | 760 Saloon (704.764) 2,8 (704) | 940 Saloon (944) 2.3 | 940 Touring (945) 2.3 Túrbó |
| 740 Salon (744) 2.0 | 740 Saloon (744) 2.3 Túrbó | 740 Touring (745) 2.3 Turbo | 760 Saloon (704.764) 2,8 (764) | 940 Saloon (944) 2.3 | 940 Touring (945) 2,4 D |
| 740 Salon (744) 2.0 | 740 Saloon (744) 2.3 Túrbó | 740 Station Wagon (745) 2,4 Dísel | Volvo 760 Wagon (704.765) 1982/01-1992/07 | 940 Saloon (944) 2.3 | 940 Station Wagon (945) 2,4 TD millikælir |
| 740 Salon (744) 2.0 | 740 Saloon (744) 2.4 Dísel | 740 Station Wagon (745) 2,4 TD Interc. | 760 Touring (704.765) 2,3 Túrbó | 940 Saloon (944) 2.3 Túrbó | 940 Touring (945) 2.4 Turbo Dísel |
| 740 Salon (744) 2.0 | Volvo 740 Touring (745) 1984/08-1992/12 | 740 Touring (745) 2.4 Turbo-dísel | 760 Station Wagon (704.765) 2,4 D | 940 Saloon (944) 2.3 Túrbó | Volvo (Regal) 960 Sedan (964) 1990/08-1994/07 |
| 740 Salon (744) 2.0 | 740 Stöðvagn (745) 2.0 | Volvo (Regal) 760 Sedan (704.764) 1981/08-1992/07 | 760 Station Wagon (704.765) 2,4 TD Interc. (765) | 940 Saloon (944) 2.4 D | 960 Saloon (964) 2.0 |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvagn (745) 2.0 | 760 Saloon (704, 764) 2.3 | 760 Station Wagon (704.765) 2,8 (765) | 940 Saloon (944) 2,4 TD millikælir | 960 Saloon (964) 2.0 |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvagn (745) 2.0 | 760 Sedan (704.764) 2.3 Turbo (704) | 760 Station Wagon (704.765) 2,8 (765) | 940 Sedan (944) 2.4 Turbo Dísel | 960 Saloon (964) 2,4 TD Interc. |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvarvagn (745) 2.3 | 760 Sedan (704.764) 2.3 Turbo (704) | Volvo 780 coupe 1986/04-1990/11 | Volvo 940 Touring (945) 1990/08-1995/10 | 960 Saloon (964) 2.9 |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvarvagn (745) 2.3 | 760 Saloon (704.764) 2,4 D | 780 Coupe 2.9 | 940 Stöðvarvagn (945) 2.0 | Volvo 960 Touring (965) 1990/08-1994/07 |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvarvagn (745) 2.3 | 760 Saloon (704.764) 2,4 TD Interc. (704) | 780 Coupe 2.9 | 940 Stöðvarvagn (945) 2.3 | 960 Station Wagon (965) 2.0 |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvarvagn (745) 2.3 | 760 Sedan (704.764) 2.4 túrbó dísel (704) | Volvo (Regal) 940 Saloon (944) 1990/08-1995/03 | 940 Stöðvarvagn (945) 2.3 | 960 Station Wagon (965) 2.0 |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvarvagn (745) 2.3 | 760 Sedan (704.764) 2.4 túrbó dísel (704) | 940 Saloon (944) 2.0 | 940 Stöðvarvagn (945) 2.3 | 960 Station Wagon (965) 2,4 TD Interc. |
| 740 Salon (744) 2.3 | 740 Stöðvarvagn (745) 2.3 | 760 Saloon (704.764) 2,8 (704, 764) | 940 Saloon (944) 2.0 Túrbó | 940 Touring (945) 2.3 Túrbó | 960 Stöðvagn (965) 2.9 |
| 36505 | D255 | 7444D565 | 224804 | 7.2 | 7200 |
| 36505 OE | D255-7161 | D2557161 | 21266 | BLF336 | 215600 |
| AC473681D | D565 | D5657444 | 270 195 | BP336 | SP165 |
| 13.0460-2943.2 | D565-7444 | FBP0483 | 271184 | 2156 | 2126601 |
| 571404B | FBP-0483 | 180464700 | 2 717 07 | SP 165 | 2126617414 |
| 571404X | BL1137A1 | 05P157 | 2 720 21 | 322 | 8110 27150 |
| DB317 | 6104821 | 05P529 | 272809 | 30198 | 190,0 |
| DB317A | 180464 | 363702160856 | 272871 | 31898 | GDB482 |
| 0 986 467 400 | 181014 | 22-0183-0 | 2 701 751 | 270195 | 540414 |
| PA389 | 180464-700 | 156 | 2 701 951 | 271707 | 598221 |
| P 86 005 | 571404D | 025 212 6617 | 2 708 873 | 272021 | WBP20740A |
| 822-183-0 | 571404J | 206 | 2 711 740 | 2701751 | P0563.00 |
| ADB0376 | 365050E | MDB1229 | 2 711 844 | 2701951 | 20717 |
| LP437 | 13046029432 | CD8040 | 2 728 095 | 2708873 | 20740 |
| 12-0248 | 986467400 | FD6135A | 2 728 715 | 2711740 | 21231 |
| FDB317 | P86005 | FD6135N | 3 530 617 | 2711844 | 811027150 |
| FSL317 | 8221830 | 2201830 | 9321 | 2728095 | 1900 |
| 7161-D255 | 120248 | 15600 | 9790 | 2728715 | P056300 |
| 7444-D565 | 7161D255 | 252126617 | T5024 | 3530617 |
