D394 Kína verksmiðja gerð hálf-málm bremsuklossar

Stutt lýsing:


  • Staða:Framhjól
  • Hemlakerfi:Át
  • Breidd:156,4mm
  • Hæð:63,6mm
  • Þykkt:20.3mm
  • Vöruupplýsingar

    Gildandi bíla módel

    Tilvísunarlíkan

    Athugaðu bremsuklossa sjálfur?

    Aðferð 1: Horfðu á þykktina

    Þykkt nýs bremsuklossans er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugri núningi í notkun. Faglegir tæknimenn benda til þess að þegar þykkt nakin auga athugun bremsuklossa hafi aðeins skilið upprunalegu 1/3 þykktina (um það bil 0,5 cm) ætti eigandinn að auka tíðni sjálfsprófs, tilbúin til að skipta um. Auðvitað, einstök líkön vegna hönnunarástæðna, hafa ekki skilyrði til að sjá beru augað, þurfa að fjarlægja dekkið til að ljúka.

    Aðferð 2: Hlustaðu á hljóðið

    Ef bremsunni fylgir hljóðinu „járn nudda járn“ á sama tíma (það getur einnig verið hlutverk bremsuklossans í byrjun uppsetningarinnar) verður að skipta um bremsuklossann strax. Vegna þess að mörkin á báðum hliðum bremsuklossins hefur nuddað bremsuskífuna beint, sannar það að bremsuklossinn hefur farið yfir mörkin. Í þessu tilfelli, í staðinn fyrir bremsuklossa á sama tíma með skoðun bremsuskífunnar, kemur þetta hljóð oft fram þegar bremsudiskurinn hefur skemmst, jafnvel þó að skipti á nýjum bremsuklossum geti enn ekki útrýmt hljóðinu, alvarleg þörf á að skipta um bremsuskífuna.

    Aðferð 3: Finnst styrkur

    Ef bremsunni líður mjög erfitt getur það verið að bremsuklossinn hafi í grundvallaratriðum misst núning og það verður að skipta um á þessum tíma, annars mun það valda alvarlegu slysi.

    Hvað veldur því að bremsuklossar klæðast of hratt?

    Bremsuklossar geta slitnað of hratt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið skjótum slit á bremsuklossum:

    Akstursvenjur: Mikil akstursvenjur, svo sem tíð skyndileg hemlun, langtíma háhraða akstur o.s.frv., Mun leiða til aukins slit á bremsuklossum. Óeðlilegir akstursvenjur munu auka núninginn milli bremsuklossans og bremsuskífunnar, flýta fyrir klæðnaði

    Aðstæður á vegum: Akstur við slæmar vegaskilyrði, svo sem fjallasvæði, sandvegir osfrv., Mun auka slit á bremsuklossum. Þetta er vegna þess að nota þarf bremsuklossa oftar við þessar aðstæður til að halda ökutækinu öruggt.

    Bilun bremsukerfisins: Bilun bremsukerfisins, svo sem ójafn bremsuskífan, bilun á bremsuklemmum, leka á bremsuvökva osfrv., Getur leitt til óeðlilegs snertingar milli bremsuklossans og bremsuskífunnar, sem flýtt fyrir slit bremsuklossans.

    Lítill bremsuklossar: Notkun bremsuklossa með lágum gæðum getur leitt til efnisins er ekki slitþolin eða hemlunaráhrifin eru ekki góð og þannig flýtir slit.

    Óviðeigandi uppsetning bremsuklossa: Röng uppsetning á bremsuklossum, svo sem röng notkun and-hávaða lím aftan á bremsuklossum, röng uppsetning á and-hávaða pads af bremsuklossum osfrv., Getur leitt til óeðlilegs snertingar milli bremsuklossa og bremsudiska, sem flýtt fyrir.

    Ef vandamál bremsuklossa sem klæðast of hratt er enn til, keyrðu í viðgerðarverksmiðjuna til að ákvarða hvort það séu önnur vandamál og grípa til viðeigandi ráðstafana til að leysa þau.

    Af hverju kemur Jitter fram þegar hemlun?

    1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsuskífu. Það er tengt efni, vinnslunákvæmni og aflögun hita, þar með talið: þykktarmunur á bremsuskífu, kringlótt bremsutrommu, misjafn slit, aflögun hita, hitastig og svo framvegis.

    Meðferð: Athugaðu og skiptu um bremsuskífuna.

    2. Titringstíðni sem myndast við bremsuklossana við hemlunar resonates með fjöðrunarkerfinu. Meðferð: Gerðu viðhald bremsukerfisins.

    3.. Núningstuðull bremsuklossa er óstöðugur og mikill.

    Meðferð: Hættu, athugaðu hvort bremsuklossinn virkar venjulega, hvort það er vatn á bremsuskífunni osfrv.

    Hvernig passa nýir bremsuklossar inn?

    Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana í 200 kílómetra til að ná bestu hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana verði að keyra vandlega. Við venjulegar akstursskilyrði ætti að athuga bremsuklossana á 5000 km á fresti felur innihaldið ekki aðeins í sér þykktina, heldur einnig að athuga slit á bremsuklossunum, svo sem hvort slit á báðum hliðum sé sú sama, hvort ávöxtunin sé ókeypis o.s.frv., Og óeðlilegt ástand verður að takast á við strax. Um það hvernig nýju bremsuklossarnir passa inn.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • BMW 3 Series Saloon (E36) 1990/09-1998/02 3 Series Coupe (E36) M3 3.2 5 Series Saloon (E34) 525 ix 24v BMW 5 Series Touring (E34) 1991/11-1997/01 5 Series Station Wagon (E34) 525 TDS 7 Series Saloon (E32) 750 I, IL V12
    3 Series Saloon (E36) M3 3.2 BMW 5 Series Saloon (E34) 1987/12-1995/12 5 Series Saloon (E34) 525 TDS 5 Series Station Wagon (E34) 518 G 5 Series Wagon (E34) 530 I V8 BMW Z3 Coupe (E36) 1997/04-2003/06
    BMW 3 Series Convertible (E36) 1993/03-1999/04 5 Series Saloon (E34) 518 I 5 Series Saloon (E34) 530 I 5 Series Wagon (E34) 518 I 5 Series Wagon (E34) 540 I Z3 Coupe (E36) M
    3 Series Convertible (E36) M3 3.0 5 Series Saloon (E34) 520 I 5 Series Saloon (E34) 530 I V8 5 Series Wagon (E34) 518 I BMW 7 Series Saloon (E32) 1986/09-1994/10 BMW Z3 Convertible (E36) 1995/10-2003/01
    3 Series Convertible (E36) M3 3.2 5 Series Saloon (E34) 520 I 24v 5 Series Saloon (E34) 535 I 5 Series Wagon (E34) 520 I 7 Series Saloon (E32) 730 I, IL Z3 breytiréttur (E36) m 3.2
    BMW 3 Series Coupe (E36) 1991/09-1999/04 5 Series Saloon (E34) 524 TD 5 Series Saloon (E34) 540 I V8 5 Series Wagon (E34) 525 I 7 Series Saloon (E32) 730 I, IL V8 Weizman MF3 Roadster 1996/01-
    3 Series Coupe (E36) M3 3.0 5 Series Saloon (E34) 525 I 5 Series Saloon (E34) M5 5 Series Wagon (E34) 525 ix 7 Series Saloon (E32) 735 I, IL MF3 Roadster 3.2
    3 Series Coupe (E36) M3 3.0 5 Series Saloon (E34) 525 I 24v 5 Series Saloon (E34) M5 5 Series Wagon (E34) 525 TD 7 Series Saloon (E32) 740 I, IL V8 MF3 Roadster 3.2
    36650 D394-7284 MDB1393 34 11 1 160 458 34111158267 20968 203 0 5 T4078
    36650 OE BL1220A2 CD8079 34 11 1 160 459 34111159259 20968 203 0 5 T4089
    AC449481D 6109162 FD6472A 34 11 1 162 535 34111159279 20968 203 05 T476
    600030 180773 FD6472N 34 11 2 228 248 34111159559 500 376
    606033 571355D 34 11 1 153 910 34 11 2 229 935 34111160450 8110 11898
    13.0460-6033.2 5713551 34 11 1 157 039 34 11 2 282 554 34111160451 124.0
    13.0463-6033.2 5713551-AS 34 11 1 157 569 34 11 2 282 555 34111160458 GDB916
    571355b 05p296 34 11 1 157 570 34 21 1 160 708 34111160459 V20-8101
    571355X 363702160307 252096820 9551 34111162535 597110
    DB1131 366500E 34111153910 T1026 34112228248 P3703.00
    0 986 490 640 13046060332 34111157039 7.111 34112229935 20968
    LP602 13046360332 34111157569 BLF473 34112282554 21064
    12-0381 986490640 34111157570 BP473 34112282555 2096820305
    16000 120381 34 11 1 157 813 270 34211160708 2096820305T4078
    FDB779 1fms 34 11 1 158 265 2270 7111 2096820305T4089
    FDB779B 7284D394 34 11 1 158 267 D993 27000 2096820305T476
    FDS779 D3947284 34 11 1 159 259 SP 152 227000 500376
    FSL779 5713551as 34 11 1 159 279 31328 SP152 811011898
    Tar779 6291 34 11 1 159 559 20 91 6000 20916000 1240
    7284-D394 025 209 6820 34 11 1 160 450 34111157813 2096801 V208101
    D394 236 34 11 1 160 451 34111158265 20968 203 0 5 P370300
    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar