D1202 Verksmiðjuframleiddir bremsuklossar úr keramik

Stutt lýsing:


  • Staða:Framhjól
  • Hemlakerfi:Mando
  • Breidd:156,4 mm
  • Hæð:6,0,6 mm
  • Þykkt:17 mm
  • Athugið:Svipað og D1917
  • Upplýsingar um vöru

    VIÐVÍÐUNARGERÐANÚMER

    VIÐILEGAR BÍLAGERÐAR

    Skoða bremsuklossa sjálfur?

    Aðferð 1: Horfðu á þykktina

    Þykkt nýs bremsuklossa er yfirleitt um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugum núningi í notkun. Sérfræðingar benda til þess að þegar þykkt bremsuklossa með berum augum hefur aðeins skilið eftir upprunalega 1/3 þykkt (um 0,5 cm), ætti eigandinn að auka tíðni sjálfsprófunar, tilbúinn til að skipta um það. Auðvitað, einstakar gerðir vegna hjólhönnunarástæðna, hafa ekki skilyrði til að sjá með berum augum, þurfa að fjarlægja dekkið til að klára.

    Aðferð 2: Hlustaðu á hljóðið

    Ef bremsunni fylgir hljóðið af "járn nudda járni" á sama tíma (það getur líka verið hlutverk bremsuklossans í upphafi uppsetningar), verður að skipta um bremsuborða strax. Vegna þess að mörkin á báðum hliðum bremsuklossans hafa nuddað bremsuskífuna beint, sannar það að bremsuklossinn hefur farið yfir mörkin. Í þessu tilviki, við að skipta um bremsuklossa á sama tíma og bremsuklossaskoðun, kemur þetta hljóð oft þegar bremsuskífan hefur skemmst, jafnvel þó að skipta um nýja bremsuklossa geti samt ekki útrýmt hljóðinu, alvarleg þörf á að skipta um bremsudisk.

    Aðferð 3: Finndu styrk

    Ef bremsan finnst mjög erfið getur verið að bremsuklossinn hafi í grundvallaratriðum misst núning og það verður að skipta um það á þessum tíma, annars mun það valda alvarlegu slysi.

    Hvað veldur því að bremsuklossar slitna of hratt?

    Bremsuklossar geta slitnað of fljótt af ýmsum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir sem geta valdið hröðu sliti á bremsuklossum:

    Akstursvenjur: Ákafar akstursvenjur, eins og tíðar skyndilegar hemlun, langvarandi háhraðaakstur osfrv., mun leiða til aukinnar slits á bremsuklossa. Óeðlilegar akstursvenjur munu auka núninginn á milli bremsuklossa og bremsudisksins, sem flýtir fyrir sliti

    Vegaaðstæður: Akstur við slæmar aðstæður á vegum, eins og fjalllendi, sandvegi osfrv., mun auka slit á bremsuklossum. Þetta er vegna þess að bremsuklossa þarf að nota oftar við þessar aðstæður til að halda ökutækinu öruggu.

    Bremsakerfisbilun: Bilun í bremsukerfinu, svo sem ójafn bremsadiskur, bilun í bremsuklossa, leka bremsuvökva o.s.frv., getur leitt til óeðlilegrar snertingar milli bremsuklossa og bremsuskífunnar, sem flýtir fyrir sliti bremsuklossanna. .

    Lággæða bremsuklossar: Notkun lággæða bremsuklossa getur leitt til þess að efnið er ekki slitþolið eða hemlunaráhrifin eru ekki góð, og hraðar því sliti.

    Röng uppsetning á bremsuklossum: röng uppsetning á bremsuklossum, svo sem röng notkun hávaðavarnarlíms aftan á bremsuklossa, röng uppsetning á hávaðavarnarklossum á bremsuklossum o.s.frv., getur leitt til óeðlilegrar snertingar á bremsuklossum. og bremsudiska, hröðun slits.
    Ef vandamálið við að bremsuklossar slitna of hratt er enn til staðar skaltu keyra á viðgerðarverkstæði til viðhalds til að ákvarða hvort önnur vandamál séu uppi og gera viðeigandi ráðstafanir til að leysa þau.

    Af hverju kemur kippur við hemlun?

    1, þetta stafar oft af bremsuklossum eða aflögun bremsudisks. Það tengist efni, vinnslunákvæmni og hitaaflögun, þar á meðal: þykktarmunur bremsudisks, kringlótt bremsutrommu, ójafnt slit, hitaaflögun, hitablettir og svo framvegis.

    Meðferð: Athugaðu og skiptu um bremsuskífuna.

    2. Tíðni titrings sem bremsuklossarnir mynda við hemlun hljómar með fjöðrunarkerfinu. Meðferð: Gerðu viðhald á bremsukerfi.
    3. Núningsstuðull bremsuklossa er óstöðugur og hár.

    Meðferð: Stöðva, athuga sjálf hvort bremsuklossinn virki eðlilega, hvort það sé vatn á bremsudiskanum o.s.frv., tryggingaraðferðin er að finna viðgerðarverkstæði til að athuga, því það getur líka verið að bremsuklossinn sé ekki rétt staðsett eða bremsuolíuþrýstingurinn er of lágur.

    Hvernig passa nýir bremsuklossar inn?

    Undir venjulegum kringumstæðum þarf að keyra nýju bremsuklossana á 200 kílómetrum til að ná sem bestum hemlunaráhrifum, því er almennt mælt með því að fara varlega í ökutækið sem er nýbúið að skipta um nýju bremsuklossana. Við venjulegar akstursaðstæður ætti að athuga bremsuklossana á 5000 kílómetra fresti, innihaldið felur ekki aðeins í sér þykkt, heldur einnig að athuga slitástand bremsuklossanna, svo sem hvort slitið á báðum hliðum sé það sama, hvort endursending er ókeypis o.s.frv., og þarf að bregðast við því óeðlilega ástandi þegar í stað. Um hvernig nýju bremsuklossarnir passa inn.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Huatai Santa Fe C9 2006/01- Santa Fe (CM) 2,0 CRDi 4×4 Santa Fe (CM) 2.7 V6 GLS Santa Fe (DM) 3.0 GDi Sorento II (XM) 2.4 SsangYong ACTYON II 2012/08-
    Santa Fe C9 1.8 Turbo Santa Fe (CM) 2,2 CRDi Santa Fe (CM) 2,7 V6 GLS 4×4 Santa Fe (DM) 3.0 GDi 4WD Sorento II (XM) 2.4 AWD ACTYON II 2.0
    Santa Fe C9 2.0 TDI fjórhjóladrif Santa Fe (CM) 2,2 CRDi Santa Fe (CM) 3.3 Beijing Hyundai New Shengda (DM) 2012/12- Sorento II (XM) 2.4 CVVT ACTYON II 2.0 4×4
    Santa Fe C9 2.7 fjórhjóladrif Santa Fe (CM) 2,2 CRDi Santa Fe (CM) 3.3 Dynamic 4×4 Nýr Shengda (DM) 2.0 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT ACTYON II 2.0 XDi
    Nútímalegt GRAND SANTA FÉ 2013/01- Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 4×4 Santa Fe (CM) 3,5 Ný Shengda (DM) 2.4 Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD ACTYON II 2.0 XDi 4×4
    GRAND SANTA FÉ 2.2 CRDi fjórhjóladrif Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 4×4 Santa Fe (CM) 3,5 4×4 Nýr Shengda (DM) 2.4 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD SsangYong ACTYON SPORTS I (QJ) 2005/11-
    GRAND SANTA FÉ 3.0 GDi fjórhjóladrif Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 4×4 Santa Fe (CM) 3,5 4×4 Hyundai (Huatai) Santa Fe 2006/10- Sorento II (XM) 2.4 GDI ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi
    GRAND SANTA FÉ 3.3 GDi fjórhjóladrif Santa Fe (CM) 2.2 CRDi GLS Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- Santa Fe 2.0 Sorento II (XM) 2.4 GDI ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi 4WD
    Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 Santa Fe (CM) 2,2 CRDi GLS 4×4 Santa Fe (DM) 2.0 Kia Sorento II (XM) 2009/09- Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD SsangYong Corrando 2010/07-
    Santa Fe (SM) 2,2 CRDi Santa Fe (CM) 2.4 Santa Fe (DM) 2.0 4WD Sorento II (XM) 2.0 CRDi Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD Corrando 2.0
    Santa Fe (SM) 2,2 CRDi 4×4 Santa Fe (CM) 2.4 Santa Fe (DM) 2,0 CRDi Sorento II (XM) 2.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 3.5 Corrando 2.0 4WD
    Santa Fe (SM) 2.7 Santa Fe (CM) 2,4 4×4 Santa Fe (DM) 2.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.2 CRDi Sorento II (XM) 3.5 Corrando 2.0 e-XDi
    Santa Fe (SM) 2.7 Santa Fe (CM) 2,4 AWD Santa Fe (DM) 2,2 CRDi Sorento II (XM) 2.2 CRDi Sorento II (XM) 3.5 Corrando 2.0 e-XDi
    Santa Fe (SM) 2,7 4×4 Santa Fe (CM) 2,7 Santa Fe (DM) 2.2 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.2 CRDi 4WD Sorento II (XM) 3.5 4WD Corrando 2.0 e-XDi 4WD
    Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 Santa Fe (CM) 2,7 4×4 Santa Fe (DM) 2.4 Sorento II (XM) 2.2 CRDi 4WD Sorento II (XM) 3.5 4WD Corrando 2.0 e-XDi 4WD
    Santa Fe (CM) 2,0 CRDi Santa Fe (CM) 2,7 4×4 Santa Fe (DM) 2,4 4WD
    13.0460-5777.2 D1202-8929 986494227 581010WA00 T1602 122602
    572607B D1384 986494631 581012BA00 1226.02 24569
    0 986 494 227 D1384-8400 0986AB1280 581012BA10 SP1246 5810121A11
    0 986 494 631 181828 8322D1202 58101-21A11 2435101 581012PA00
    0 986 AB1 280 181997 8400D1202 58101-2PA00 2435104 581012PA70
    FDB4111 05P1382 8400D1384 58101-2PA70 GDB3418 581012WA00
    8322-D1202 MDB2777 8929D1202 58101-2WA00 GDB3483 581012WA01
    8400-D1202 48130-341A0 D12028322 58101-2WA01 GDB7898 581012WA70
    8400-D1384 58101-0WA00 D12028400 58101-2WA70 WBP24351A 581013MA00
    8929-D1202 58101-2BA00 D12028929 58101-3MA00 24351 581013MA01
    D1202 58101-2BA10 D13848400 58101-3MA01 24352 581014DU00
    D1202-8322 13046057772 48130341A0 58101-4DU00 24568 58101A1A30
    D1202-8400 58101-A1A30
    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur